アドバンスド・ディスタンス・テクノロジー搭載、テーラーメイド史上最もやさしいレスキュー
●ローフォワード・シージー・デザイン&ウルトラ・シン・ディンプルクラウンで高弾道の飛びを実現
●ベータチタンフェースを採用し、心地よい打感を初速がアップ
●フライト・コントロール・テクノロジーにより、8つのポジションからロフトの選択が可能
Advanced Distance Technology
【ホワイトクラウン】、【FCT(ロフト)調整機能】、【タングステン・ウェイト】、【ベータチタン】、【ロー・フォワード・CG・デザイン(高弾道)テクノロジー】、【シャフトテクノロジー】、【重心位置を低くするテクノロジー】、【ボールスピードをアップするテクノロジー】
| ヘッド素材・製法 | アルファ・ベータ・チタン |
| グリップ | GLOIRE 60 Blk.Gry CP(径60/38g) |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4U | 21 | R | 59.5 | 39.75 | 328 | 54 | D1.5 | 3.4 | 先調子 |
| 4U | 21 | SR | 59.5 | 39.75 | 332 | 58 | D1.5 | 3.1 | 先調子 |
| 4U | 21 | S | 59.5 | 39.75 | 334 | 60 | D1.5 | 3.1 | 先調子 |
| 5U | 25 | R | 60 | 39.25 | 328 | 54 | D1.5 | 3.4 | 先調子 |
| 5U | 25 | SR | 60 | 39.25 | 332 | 58 | D1.5 | 3.1 | 先調子 |
| 5U | 25 | S | 60 | 39.25 | 334 | 60 | D1.5 | 3.1 | 先調子 |
4uと5uをRシャフトで購入。これまでSシャフトのレスキューを愛用してきたが、61歳になり、もっとも易しいUとの評判で決断。強振するとフックになるが、右肩残す意識でゆっくり脇締めて振ると伸びのある高いストレートボールが出る。5u180y4u190yで安定。パーオン率上がりました。楽してスコア稼げそう。60歳超えたら飛距離維持に強い味方です。
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性 フックボールが出てセカンドショットには使用不可
■弾道高さ
U4、U5を購入しました。シャフトが軽すぎるのでFUBUKIにしました。
ゼクシオセブンと比べても構えやすく（顔が良く）、ミスショット時でもボールが前に飛んでいきます。
