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シャフトでこんなに変わるんだ!

「パワーがあるから硬いシャフト」とは限らない!

2015/10/21 09:00:00

「スライスの曲がりを抑えたい」

【拡大写真】


ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック!

- ビフォー アフター
HS(m/s) 47.6 48.3
ボール初速(m/s) 64.9 66.1
ミート率 1.37 1.37
キャリー(y) 240.2 247.6
飛距離(y) 253.2 261.8
フェース角(度) -1.1 2
バックスピン(rpm) 2293 2287
サイドスピン(rpm) 246 212
ボール方向(度) 1.1 -0.8
打ち出し角(度) 14.1 12.9


■ビフォー(テーラーメイド SLDR USモデル 純正シャフト):ほぼスライス、曲がり幅も大きい

■アフター(藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION):サイドスピン量が減り、ドロー系の弾道が増えた



“ヘッドスピードの速いスライサー”が求めるシャフトは!?

平均48m/sと、かなりヘッドスピードが速い河西さん。慢性的なスライスに悩まされていて、お困りの様子。追い求める理想の弾道は、強いフェードボール。


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