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関プロ「稲垣さんのスイングは、ダウンスイングでしっかりタメを作れているのですが、それがインパクトで戻しきれないときがあります。いま使用しているシャフトの重量は40g台で、決して女性にはハードな重さではありません。ですが、軽いモデルの中でも“振り遅れにくいもの”という種類があるのです。今回はそちらを試してみましょう」
フジクラ ランバックス TYPE-S 45 R
中間からやや先端寄りにしなりのピークがある、穏やかな挙動が特徴のシャフト。どんなスイングタイプにもマッチする中先しなりのモデル。
1.三菱ケミカル BASSARA P(フェニックス)33 LITE
しなりやねじれは大きめだが、スイング中ヘッドの位置を感じやすい性能の高さがある
2.フジクラ エアー スピーダー
中間から先端にかけて大きくしなる挙動を持つ。全体的に大きくしなるが、強い復元力でヘッドを加速させる
3.USTマミヤ マジカルアッタス
シャフト全体がしなるが、やや粘る挙動も持つ。自然にタメが生まれ、インパクトからヘッドを走らせてくれるモデル
4.三菱ケミカル BASSARA GG(ガーゴイル)33 LITE
手元から中間にかけて適度なしなやかさを持つ。全体的にしなるが剛性感が高く、張りがあるのが特徴
関プロ「稲垣さんが現在使用しているモデルは、中間から先端が動くシャフトで、振り遅れ気味のスイングにとってはマッチしていると思います。今回の問題は“重さ”。作った当時はしっかり振りきれていたのでしょうが、現在の40g台はやや重いかなといった状況です。少しシャフトを軽くして(30g台に)、試してみましょう」
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