ピン G ドライバー

2016/02/09

ピンゴルフドライバー製品レビュー

自分に合ったスペックは？

フェース角が－4度で、かなりオープン。リアルロフト角も表示より小さいので、ロフト選びではいつもより大きめを試したい

弾道調整式だが、ロフト角は9度と10.5度がラインアップされている。リアルロフト角はそれほど大きくないので、ボールが上がりづらい人、高弾道を打ちたい人の場合、ロフトは普段よりも1度ほど大きくしたほうがいいだろう。

純正シャフト（ALTA J50）は前作G30 ドライバーに比べると、軟らかくなっている。純正シャフト（Sフレックス）のヘッドスピードのストライクゾーンは42～46m/sくらいだろう。

純正シャフト以外にも3種類のシャフトから選べ、日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B、USTマミヤ ATTAS G7 、そしてTOUR 65がラインアップされる。それぞれ硬さや弾道に特徴があり、軟らかめで低めの弾道を打ちたい人はN.S.PRO Regio Formula B、やや硬めで中弾道を打ちたい人にはATTAS G7、硬くて低い弾道を打ちたい人にはTOUR 65をメーカー側は推奨している。
（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード47.5m/sで計測した数値）

弾道測定データ

シャフト	ロフト(度)	長さ(インチ)	飛距離(ヤード)	初速(m/s)	打ち出し角(度)	スピン量(rpm)
ALTA J50（S）	9	45.5	275.8	67.8	12.0	2181

ピン

Gドライバー

発売日：2016/02/09 参考価格: 70,200円

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