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グローブライド オノフ ドライバー KURO

クラブを計測してみると?

表示ロフト角が10度に対してリアルロフト角が9.75度。フェース角が+0.5度とわずかにフックフェースだが、アドレスするとフェースはスクエアに感じる。リアルロフト角は計測値も見た目も同じ感じだ。リアルロフト角は大きくないので、実際に打つと低めの弾道が打ちやすい。

ライ角は61.5度とかなりアップライトで、つかまりに影響を与える重心角は21度と平均をやや下回っている。実際にスイングしてみると、体積460ccのドライバーとしてはヘッドの返りやすさは平均的で、つかまりも平均的である。

純正シャフトである「SMOOTH KICK MP-617D」のSは重量が61g。手元剛性が高く、中間部分がしなる粘り系。インパクトゾーンではシャフトが鋭くしなり戻る。トルクはメーカー値で3.9(Sシャフト)。実際にスイングしてみるとねじれが少なめで、剛性感が高い。振動数は259cpmで、純正シャフトのSとしては平均よりもかなり硬めに仕上がっている。

長さはメーカー値、実測値ともに45.75インチ(60度法計測)。クラブ重量は304.9グラムでバランスはD2。45インチ換算すると312g前後。30~50歳ぐらいで、体力が平均的なゴルファーにちょうどいいスペックだ。

クラブ測定データ

シャフトロフト(度)リアルロフト(度)ライ角(度)フェース角(度)長さ(インチ)振動数(cpm)
SMOOTH KICK MP-617D(S)109.7561.5+0.545.75259
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