「スライサー向けのつかまり系」ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ドライバー（2012年モデル）

感性工学を取り入れた「ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ドライバー」を試打レポート

【ミーやん】前モデルから取り入れられた感性工学デザインは、新モデルにも採用されました。でも、クラウンの同心円状の模様には変更が加えられて、少しおとなしいデザインになりましたね。色使いもシックになりました。

【タッキー】おっと、これはおもしろい試みだねー。アドレスすると、クラウンのV字マークがフェースまで繋がっているように見える！ボールの位置やヘッドの重心位置だけでなく、ターゲットのアライメントを意識しやくなったんだね。これは画期的！

つかまりの良さを意識したフックフェース

【ミーやん】あと、うれしい追加情報をお知らせしておきます。「V-iQ」はこれで5代目になるんですが、なんとこのモデルからメーカー希望小売価格が約2万円も安くなったんです。

【タッキー】ひょえー。サラリーマンゴルファーには嬉しい限り！で、肝心の性能はというと、完全にスライサー向けにチューンしてある感じだよ。

【ミーやん】かなりのフックフェースで、めちゃ簡単に球がつかまりますね。チーピニストの僕には、正直つかまり過ぎかも・・・。でも、スライサーには強い味方になりそうです。それに球が上がりやすいですねー。普段は低弾道の僕でも、ロフト10.5度だと簡単に高弾道のキャリーボールが打てます。

【タッキー】僕が打つと、まるでスプーンで打ったように上がる（笑）。打音は弾きの良さそうな金属音で、いかにも飛んでそうな雰囲気を味わえる。

【ミーやん】意外だったのはシャフトです。けっこうしっかり感がありませんか？

【タッキー】手元が少し硬めなんだよね。大きくゆったり振りたい人ならRを試してみてもいいかも。

【ミーやん】新しい「V-iQ」は、ドライバーからパターまでのフルラインナップで11月発売予定。発売はまだちょっと先ですが、次回は同シリーズのフェアウェイウッドを試打しちゃいますよー。