キャディバッグ積載量調査

日産「キックス」キャディバッグ何個積める? 開口部が広く段差もなく楽チン収納

2023/03/27 11:55

車の購入やレンタルを検討する際、我々ゴルファーの最重要チェックポイントは「キャディバッグが何個積めるか?」。そこで、皆さんに代わって国産人気車種の積載量を徹底調査。加えて「積みやすさ」も採点する。

日産「キックス」のゴルフバッグ積載量を調査

日産「キックス」

日産の人気コンパクトSUV「キックス」のキャディバッグ積載量を調査する。初代は軽自動車規格の4WDオフロードモデルとして販売(三菱パジェロミニのOEM)。2代目は日産の独自開発による、コンパクトSUVとして2012年にワールドプレミアを果たした。日本には長らく導入されなかったが、2020年から販売をスタート。「ノート」同様に、パワートレインはモーターを動力源とするハイブリッドシステム「e-POWER」のみとなる。2WD仕様と、リヤにモーターを搭載した「 e-POWER 4WD」をラインアップする。

【調査ルール】
・キャディバッグを積んだ状態で、その本数と同じ人数が乗車できること
・キャディバッグはフルセット入った状態で、ドライバーなどを抜くのはNG
・後部座席にはみ出して積むのは安全性の観点からNG
・基本的に9.5型のツアーバッグを使用し、入らない場合スタンドバッグも使用

ラゲッジルームはどんな感じ?

日産「キックス」のラゲッジスペース

スクエアな開口部を持ち、ハッチゲートはバンパーレベルから開閉。フロアと開口部はほぼフラット。サスペンションの張り出しは少なめで、左右オーバーハングにくぼみが設けられている。トランク容量はコンパクトSUV最大級となる423リットルを確保。リヤシートは6:4分割可倒式シート。ただ、リヤシートを倒しても、フラットではなく段差が残る。

1個目の積み方

1個目

コンパクトなボディサイズに加えてラゲッジ幅も狭いため、ツアーバッグの横積みは難しい。リヤシートを倒して1個目を縦に搭載。

2個目の積み方

2個目

1個目の横に並べる形で2個目を搭載。

3個目の積み方

3個目

2個目のキャディバッグの上に3個目を搭載。

調査結果

日産「キックス」ゴルフバッグ積載量調査結果

リヤシートをたたむことで、3個のキャディバッグを縦に搭載可能。ノートやリーフよりもハッチゲートの開口部が大きく、段差がないため積み下ろしが楽。ただハッチゲートがなだらかなデザインのため、開閉時に若干の注意が必要。

【動画】キャディバッグ積載方法(日産編)

車両スペック

日産「キックス」

キックス X FOUR ツートーンインテリアエディション 車両本体価格:317.13万円(税込)
ボディサイズ(mm)|4,290×1,760×1,605
ホイールベース(mm)|2,620
車両重量(kg)|1,480
エンジン|直列3気筒 DOHC
排気量(cc)|1,198
最高出力(kW〈PS〉/rpm)|60<82>/6,000
最大トルク(N・m〈kgf・m〉/rpm)|103〈10.5〉/4,800
フロントモーター|交流同期電動機
フロントモーター最高出力(kW〈PS〉/rpm)|100〈136〉/3,410-9,697
フロントモーター最大トルク(N・m〈kgf・m〉/rpm)|280〈28.6〉/0-3,410
リヤモーター|交流同期電動機
リヤモーター最高出力(kW〈PS〉/rpm)|50〈68〉/4,775-10,259
リヤモーター最大トルク(N・m〈kgf・m〉/rpm)|100〈10.2〉/0-4,775

調査に使用したキャディバッグ

ブリヂストン ツアーキャディバッグ

ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル(CBG301)
型|9.5型
対応長さ|47インチ
口枠|6分割
セパレート|3分割
タイプ|カート
素材|(本体)合成皮革 (口枠)ポリエステルメッシュ
重さ|4.5kg

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