アキラ ADR ドライバー（2009年モデル）

1回打ちっぱなしのあと、
5年ぶりにラウンドしてきました。
ホントは、GIGAの10.5で勝負に
行く予定でしたが、左右のバラツキ、
スライスが直らず、あきらめ、即買い直し。
比較結果、明らかにシャフト剛性がちがいます。
もう当分手放せません。

私にはｼｬﾌﾄ軽すぎ軟らかすぎでした。。女性に借りたクラブのように優しく振ると高弾道でよく飛びます。曲がりはおどろくほど少ないですよ！

レガシーエアロを使用中なのですが、球が吹け上がりすぎるので他のドライバーを試そうと思っていたところ、安くなっていたので買ってみました。まだ、スイングはスッキリしないのですが、しっかり当たるといい球筋で伸びていきます。練習あるのみです。

無理無理スペックだった外国ブランドから買い換え。総重量が下がったせいかしっかり振り切れる。そんな20も30も伸びたりはないが平均飛距離は確実に10ヤード以上伸びている。

だんだんと慣れてくることができました。飛距離は日本メーカーの中では一番飛ぶ気がします。試打会で以前打ってから非常に気になっていたクラブでしたが買いやすい値段になったので今回購入。おかげでユーティリティを購入する予算ができました。

はやりのDIにしようと思って購入したのですが、通常シャフトのSフレックスが思いのほかヘッドが走る。ラウンドでの結果がよかったのでリシャフトせず。練習をそれほど必要としないオートマチックなドライバーでした。

ゼクシオ432からの買い替えでしたが良いです。今までの見栄を捨てシャフトはRにしました。こらが自分にはあっている様で。飛距離、方向性共に向上しました。

下でSを買ってコメントしたものです 結局Sのドライバーをヤフオクにて23000円で売れたので Rを注文し練習をふみ 昨日ラウンドしてきました 久々に 38 40 78 と70台が出ました ドライバーは14回ふって フェアウエイ外したのは2回 距離はナノVとあまり変わりませんが 曲がりません シャフトがかなりしっかり目です それと ここのコメントは 否定的なものは 隠して載せるんですね 下の私のコメントが 半分以上 消えております

GIGAなど話題のクラブはいろいろと買いましたがどれも合わず即手放してばかりで、やっぱりクラブは試打してからでないとダメと悟ったのに皆さんのコメントを見てまた衝動買いしてしまいました。
クラブが到着して、いつもの練習場に行きましたが「うん？これは違う！」って感じに。
軽いので叩きにいくと左にいきますが、右手に力を入れずに振れば中弾道で伸びていく感じで距離もハイパーXより10ヤードほど飛んでます。
音は控えめです。ヘッドは大変男前ですが、いかんせんシャフトのデザインがツアーADらしくない安っぽさ。ヘッドカバーはファスナー式なので気に入ってます。

購入後3回コースで使用。
初ラウンド時は結構いいように感じたが、
2度目以降いまいちうまく扱えていない。
確かに右には行きづらく、芯をくえばそれなりに
飛距離も出ることはわかった。
やはりもう少し練習場で打ち込む必要がありそうです。