ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m

高反発モデルから変更しました。コースで使用していないので飛距離はわかりませんが、小ぶりに見えるヘッドが気に入っています。近頃みょーに大きく見せるヘッドばかりだったので、シンプルなデザインが気に入っています。

仲間同士で楽しむゴルフで低反発にこだわる必要は無いと思いますがインプレスXに興味があり買い換えました。ヘッドカバーがちょっと使いにくい。

練習なしでコースで使用しました。今まであまりでたことのないハイドローで飛距離もでました。フックフェイスですので油断すると引っ掛けがでますが、フェアウェイキープ率は確実に上がりました。当分はエースです。よいドライバーに巡りあいました。

460Dから4.6Drpm進化です

いきなりコースで使用したが普通に打つと捉まり過ぎて左に出てフック。それを嫌うと少し右に出て真っ直ぐ。期待してた飛距離もたいしたことなく私には合いません。ただスライスはしないのでスライスに悩む人には良さそうかな。

練習場とコースでの感想です。
打感、初速は良いのですが距離は今一の感じです。
腕が悪いのか方向性も右へ左に。
私にはシャフトが合いませんでした。

前のドライバー（テーラーメード）よりスペックは重いのに振ってみると軽く感じる。ボールが吹け上がらない。飛んでいないようにみえるが、実際は前のドライバーよりよく飛んでいる。使いやすいので気に入っている。

3Xﾏﾙﾁﾌｪｲは確かにどこに当たっても飛ぶと思う。だがそれは、自分がミスしても気がつきにくい、という点もある。感触で何となく分かるが・・・。

ゼクシオを買うつもりでショップに行ったのに
店員さんに進められ試打したらなんと20ydも
インプレスの方が伸びました
クラブを借り練習場で打っても明らかでした！
早くコースで打ちたいです。

445Dからの買い替えです。今まで貰い物ばっかりでやっていたので思いきって購入しました。445Dでも打感・飛距離とも文句は無かったんですが・・。早速練習場に行きました。打感は445Dとはフェイスが進化して大分変わっているので少し硬く感じましたが、肝心の飛距離は落ちてはいないと思います。練習して更に飛距離を伸ばすぞ。ヤマハとはずっと付き合っていきたいです。 練習するぜい！
P.S 相変わらず、付属のヘッドカバーは出し入れしにくい。別売のマグネット式のカバーにすればいいのに・・