クリーブランド ハイボア XLS ドライバー

購入当初の打った感じは「失敗したかな」と思いましたが、慣れてくるにしたがっていい買い物をしたと感じました。前ゼクシオと飛距離が変わらないと思いますが、とにかく曲がらない分こちらに分があると思います。

高弾道！正解でした。

既に売り切れていますがレッドと、このゴールド、
どちらにするかで悩みました。
ヘタクソなんで、ゴールドに傾きかけたのですが、
結果としてレッドにしました。
このクラブは、しっかり振り切ることの大切さを
教えてくれますので、どちらかといえば中元調子の
レッド(トルクが小さいのでフレックスR)で良かった
と思っています。
ただ、レッドは322gと重いので、軽い他のDRに
目が移りますが、コースではキッチリと答えてくれ
ます。
変えなくて良かったと思っています。

知人に頼まれて代理購入。
練習場で見た限り、きっちり振り切れば大きな曲がりは全く出ていませんでした。
かなり気に入った模様で、海外ゴルフにも持って行きたいと言ってました。

今まで出ていたチーピンは出なくなりましたが，すべてフェード系に。音は確かに大きいですが，我慢できました。ただ，飛距離は初代サスクワッチより飛んでないようでした。
ヘッドはよい感じでしたが，シャフトがあわない感じだったので，日本仕様にすればよかったと後悔しています。

みなさんのコメントを見て、非常に気になっており、Ti460から買い換えてみました。Ti460とは同Specですが、XLSの方が弾道が低いですね。距離的にはあまりかわった印象は受けません。まだ1回の試打なので、何とも言えませんが、期待して練習したいと思います。音は確かに大きいと思いますが、個人的には気になりません。

ランチャーTI460からXLSに替えてみました、ヘッドの形状から少し不安はありましたが正解でした。振りぬけもいいし弾道もストレート大きな曲りはあまりありません、打球音が少し大きいかな?

今回XLS（8.5°FIT ON M GOLD S装着）を購入しました。自分はXL（9.5°クアトロ65S装着）も持ってますが、ハイボアは独特なシャローバック形状に違和感の無い人でしたらアドレスがしやすく、スイング中のヘッドのブレが少なく非常に振りやすいドライバーです。XLとの比較ですが、弾き感（初速）と直進性ともアップしてます。（飛距離10～15ヤード程伸びました）打球音も更に甲高く音量もアップしてます。また、XLSの日本仕様（HB3のSRシャフト）の試打もしましたが、しなり感の大きいHB3シャフトに対し、FIT ONは程良いシッカリ感としなり感でなかなか良いシャフトです。ただ、ストレートフェースでヘッドの返りが余り良くないので、スライサーや球が右に出やすい人には少し難しいと思います。弾道は8.5°でも十分上がり易いと思います。

今回、HPを見て、格安でしのでダメもとで購入しました。コースに出る前に一度、練習場で試打したところ、全然玉が上がらない。これでコースで売ってダメなら、売ろうと思って行ったところ、かなりの確率で、ミートして、コントロールショットでした。しかし、欠点は甲高い音が少し、気になるのと、ヘッドが上から見るとかなり大きめに感じます。でも、掘り出しもんでした。

ナ○キのスモ5900より、間違いなく飛びます。直進性は、ちょっと劣りますが、まさにお買い得な商品です。