クリーブランド ハイボア XLS ドライバー

下のシャフトに関する質問ですが・・
スベックを見比べると「キックポイント」「重量」「バランス」が微妙に違いますよね～
レッドのXLSは総重量322gあったんで、ゴールドは315g辺りかな。あとはバランスがグリップよりなんで、総じて少し軽く感じるのかな？
キックポイントの違いでは、少しだけドローになりやすいとか・・
専門家でないので良く判りませんが・・

シャフトはゴールドにしたが、あわないのでグラファイトデザインのPT－6にリシャフトした。まだ2ラウンドしかしてないので性能についてまだ分からない感じ。
慣れてくれば距離のばらつきも少なくなると思うが、打音が高すぎてとても気になる。慣性モーメントが高いので方向性はすごくいい。

レッドシャフトとゴールドシャフトの違い、教えてください。

方向性がよいというコメントにひかれて購入しました。確かに目標にむかってスクエアにアドレスを取りやすいように思います。数年振りにクリーブランドのドライバーを使用することになりますので、非常に楽しみです。

まだ使用してないのでわかりませんが、構えたときの独特のヘッド形状は思ったほど違和感ありません。
スイングの問題でしょうが、力が入るとアッパーにインパクトして、フライ気味のボールが多いため8.5度にしてみましたけど変わるかな？

アドレスで構えて、違和感なくセットができる。ソールした状態でラインが出ている感じがいろいろな迷いを吹き飛ばして、スムーズにテークバックができる。これがありがたい。インパクト時にヘッドがボールを捕まえてはじくという感触が伝わってくる。こんなことは初めて。振ることに対するバランスがとてもよい。振り抜けがスムーズ。結果はミスが少ない、方向性が安定、飛距離が安定と、今までとは次元の違うドライバーショットの世界。まだコースで使用していないので飛距離は不明だが心配していない。

US仕様は不安でしたが、問題ありません。ただ、ヒール付近で打つとすんごい甲高い音が・・・。それ以外は良好です。

US品は安い上、アップライトで飛びやすい。このモデルもお買い得の一語。

ラウンドで初めて使用しましたが、芯を外しても曲がらず真っ直ぐ飛ぶし、飛距離も十分過ぎるほどです。

ほんとにヘッドのマークと形態が方向を出しやすいですね。ボールもよくあがります。音が甲高いのがちょっと・・・ですけどね。
コストパフォーマンスはすばらしいですね。