ミズノ MP CRAFT460ドライバー

ショップにて計測しながらこれが一番あっていましたので購入しました。練習場であまり結果が良くなかったのですが本番で使用したら一発目からスパ－ンと気持ちよく飛んでいきました。打感が適度にやわらかく、気持ち良いです。シャフトも難しい感じではなく、アベレージでも何とか使えこなせそうです。もっと打ち込んで自分の物に早くしたいです。これからのエースドライバーです。

ランバックスシャフトのを買いましたが
とてもフィーリングが良いです
思い通りの球筋が出る感じです

クラフト460と425のWで所有しています。
シャフトの違い（460はディアマナM73、425はツアーAD－I65）もありますが、460が飛距離、方向性とも上です。最高です。

さすがに460だけあって構えた時の安心感は最高です。コースデビューが楽しみです。

460にしてパーシモン顔、出っ歯具合がなかなか気持ち良い！シャフトはバッドステッフを刺していますがスチールぽくて好みです。かなり良い出来です、四角いドライバーとは対極をなすクラブと言った感。スイングを磨くにはうってつけ！

フェードヒッターにお勧め！
思いっきり捕まえに行ってもOK
逃がし気味でもOK
でもやりすぎるとしっかり左に右に！
ドンピシャハマるとすっげー玉が出ます
アスリート系にしてはシャローフェイスなので
ティーアップは低目がいいのかな？
まだ模索中です

425と460を打ち比べてみました。
一言で言うと、最長飛距離は「425」、平均飛距離は「460」、といった感じです。僕は平均飛距離を重視して「460」にするつもりです。

MIZUNOのクラブレンタルでMP460 QUAD6 B.S.(S) 10.5°を借りて練習場と実践ラウンドで使用した感想ですが（普段はMP425 QAUD7 B.S.(S) 10.5°、ラウンドでの使用球は V1X）、425に比べ打感は固く、打球音は高音で高反発クラブまではいかないにしても、やや甲高い感じでした。ヘッドは大きく見え安心でき、スクエアフェースなので構えやすいのは425と同じですが、実際飛距離・方向性とも私には425の方が優っていました。無論シャフトの違いもあるのですが、460に買い替える優位性は見いだせませんでした。個人差があるのでやはり是非試打してから購入を考えた方がいいと思います。ご報告まで。