ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 445

左にひっかけるのが嫌で、このドライバーを購入しました。でも以前のクラブでのスイングが染み付いているせいか右に抜ける球が多く、しっかり捕まえて打てる様がんばって練習します。

弾道は、けっこう上がります（低くティーアップしています・・・3.5cm位）。打感は良いですね。飛距離的にも今まで使っていた他社のドライバーより、良いようです。ヘッド、シャフトともに性能的にAランク。特にシャフトは、市販化して欲しい位です。

顔が良く抜群に構えやすい。手元が重いのかスペックよりは振りやすく感じる。シャフトはやや柔らかめでヘッドスピードのあるヒッターには向かないと思います。SだとHS44～47位で重さの欲しいフッカー向けでしょうか。距離のでるタイプではないですがコントロールしたい方には超お買い得です。

他サイトで一足早くこの金額だったので購入しました！弾道は、けっこう上がります（低くティーアップしています・・・3.5cm位）。打感は良いですね。飛距離的にも今まで使っていた他者のドライバーより、良いようです。ヘッド、シャフトともに性能的にAランク。特にシャフトは、市販化して欲しい位です。

コントロールしやすく距離も出ますが初心者にはやはり難しいみたいです、叩いていける人向けですね。

特価だったので、ついつい購入してしまいました。
私にはオーバースペックの様です。

練習場ではですが、確かに左には行きにくいです。ある程度フックに悩む人に向いていると思います。芯を捉えてシッカリ振り抜けたときには、かなりノビのある良い球が出ますので、このクラブの性能を生かすように打てれば、上達していけるような気がします。

私は以前ナイキSQ使ってましたが。これに買えつかまりが替わりました。シャフトはFUZIKURA・ランバックスZです。シャフトをひしひし感じ行ってます。

X-DRIVE-340からの買い替えです。340は純正ディアマナX装着、ロフト8.5でしたが、この445はSの9.5にしました。長年70g以上のシャフトしか使っていたためか、かなり軽く感じます。
打感とインパクト時の音は良いと思います。
少々球が上がり過ぎる感がありますが、ソコソコ叩けるクラブだと思います。

ツアー＝プロ仕様って意味でツアーADって意味ではないと思います。黒マナ仕様ですね。