テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー

R7リミテッドからの、乗り換えです。460大きいです。打ってみるとやはり、つかまります。大きくゆったりふると、いいかんじです。やはり、テーラー・・

ゴルフ歴10年ですが、今までスライスに悩み続け過去色々なメーカーの物を使用してきました。そして、ようやく辿りついたのがGOD様から購入したこのモデルです。購入の決め手は、ある書籍のグランプリ受賞モデルと言うのが決め手でした。このモデルはFCT搭載に付きLUポジションで早速ラウンドしたところ球筋はほぼ真っすぐ～フェードに変わりました。正直驚いています。ですからOBはほとんど皆無です。その理由はFCTにあると思います。今、FWの購入も検討中です。それと、飛距離は平均だと思います。今後、しばらく付き合います。

軽いシャフトを選んだかなあと心配だったのですが、叩きに行ってもしっかりつかまり、たまが暴れません｡軽いので、18ホール目でもしっかり振れます！ゴルフを初めて18年目でやっと出会えたエースドライバーです!

9月12日に初打ち（練習場）してきました。いきなりドライバーを使用しましたが高弾道のドロー系（セッティングはN）がいとも簡単に打てました。飛距離は10ヤード位伸びたように思います。（あくまでキャリーですが） 16日に初ラウンドです。楽しみです。

もともとのスライサーですが、このドライバーを使用しだしてからはストレートボウルが多くなり満足しています。
弾道は自分の好みの設定で高低自由に変えられるので非常に打ちやすく、現在はRの設定で中弾道のランの多い方向性重視の使い方をしています。
ただし、自分のようなグランドシニアーにとっては、もう少し総重量が軽いともっと振りやすいのではと思っています。

練習場で使用してみましたが、振りやすいドライバーです。ヘッドが大きく感じますね。

特価になったので、上司に頼まれ代理購入しました。今週末の結果が気になります。

スライスしか打てず、フェアウェイに置く為、購入を決意しました。まだ打ってませんが、練習を積み、80台を目指します。（1年以内）

45．75インチで多少は振る遅れるかと思いましたが意外とシャフトがついてきます。
スィートスポットも広くgooです。
ラウンドが楽しみです。

NUにして練習中（まだ2日）ですが、買い替え前のr7 460にく比べ20～30ヤード飛びます。自分はスライスしやすいのですが、これはほとんど曲がりません。やや左に飛び出すことがあるのでそれを克服できるよう練習します。いいドライバーに出会いました。