ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703

701からの買い替えで3週間は長かった まってたかいありでした。

ドライバーの打球が吹けあがり気味で、何本か試打して購入。打感、弾道とも自分の好みにぴったりで、最高です。

これこれ
これ、ホント最高ですよ。
ブリヂストンの集大成 傑作です。

ツアーステージ歴10年の私ですが、間違いなく歴代1番の打感です！
芯のはずしたときの、ロストも前モデルより格段にあがってますし！
現在は705がすでに発売されて、旧モデルとなってしまいましたが、性能的には充分満足する出来だと思います！

NEWドライバー・NEWボールでコースに挑みましたがハーフでOB3発と、不甲斐無いレビューでした。
しかし、飛距離的には10ヤードUPした感じなのでこれから慣れるまで練習が必要かと思います。

D-1取りましたね。
いつか忘れましたが、これの試打企画やって飛距離性能はズバ抜けていたのを思い出します。
地クラブですが、JBEAMの445と同様の飛距離性能と思います。ただし打ち手を選びますけど。
PRGRのヘッドスピード計測機器で最低でも毎回45m/sを出せる人でないと打ちこなせません。かつ曲げやすいので、テクニシャンであること。
所有する喜びがあるクラブです。

新X－DRIVEが発売されましたが、デザインはこっちの方が好みです。ゴルフ場で試打クラブがあったので使ってみると方向性、飛距離共現在使用のX－DRIVE460より良かったので思わずクリック。

昨日、宅配され今日練習へｽﾄﾚ-ﾄ、軽いﾌｪ-ﾄﾞ、極端なｽﾗｲｽ等さまざまな球筋が出ますね、左肩がしっかり回転すれば良い球筋になります・・・XXIOと同じﾌﾚｯｸｽですが、ﾄﾙｸが少ないのが原因かもしれません・ｽｳｲﾝｸﾞした時に少しｼｬﾌﾄが堅い感じがします。
XXIO/REVO、今年6月に購入して良い感じでしたが、先月ﾗｳﾝﾄﾞ後の手入れの際に気がつきましたが、ﾍｯﾄﾞの先端からｿ-ﾙにかけてのﾍｯﾄﾞ部分に製造不良なのか検品不足か・・?気泡が数ヵ所ありました、ｼｮﾂﾄへの影響はないのですが使用しているうちに塗装部分が欠落するのではと・・ｺﾞﾙﾌﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄさんを2008年から利用し毎年数十万円以上の商品を購入しています・・信頼していますので良い商品を納品して下さるようお願いします。

メーカーの試打会で試打してから、GDOが最安値だったので購入しました。DI-6 とLimitedを試打して、一番オートマチックな感じでヘッドスピードも出る感じがしたのでノーマルシャフトを選びました。以前のX-Drive445＆MD-6、10.5度から9.5度に変えましたが、球の捕まりと上がり易さは遥かに優しくなりました。自然に打つとドローが掛かる感じ。ラウンド中数回、一瞬の力みで引っかけが出る様になってしましましが、飛距離はボール（タイトリストVG3）の効果もあって20ヤードぐらいのビル感じです。スコアにも好影響で、とても満足してます。後から予備バッグ用も追加1本（同スペック、GDOにて）購入しました。

何度か店で試打してみて、購入しました。
振りぬきやすいし、打感も自分は凄くいいです。
音も好きです。
まだ完璧に自分のものにはしてませんがもっと練習して自分のものにしたいです。