■全体的な感想
プロ使用モデルで私には相当の練習と気合いが必要です
■デザイン
小顔で凄く構え易い
■飛距離
709(D430)よりも飛距離が落ちます。練習あるのみ。
■打感
非常に心地よい打感に思います。
■方向性
■弾道高さ

709D450,709D430,909の個人的比較
冬の北海道で3本所有し練習場試打した感想です。
D450 中弾道やや高め、捕まりが良くドローボールになる。
フェース面での撓みを一番感じられる。
D430 中弾道、捕まりが良いストレートボールになる。
フェース面でD450とは違う厚みを感じ、押していける。
909 中弾道低め、カタログでは低弾道フェードとなっているがストレートの強い球が出る。
私のスイングはオーバースイングの為、通常はフックボールが出やすく、チーピンも多い打ち込み(ヒッター)タイプです。そんな私を満足させてくれたのは909でした。
先週、関東のとあるゴルフ場の狭いフェアウェイでデビューしました。オーバースイングにならないよう気を付けただけで250y越え、ど真ん中連発でした。一番自分に合わないと思っていたドライバーだっただけに非常に満足しています。

見た目のカッコよさに思わず購入してしまいました。打ってみるとフックは打ちづらいですがスライスはなかなか良い球が打てます。自分のこれまでの弾道は異常に高く、飛距離が出ませんでしたが、このドライバーだと低い弾道でライナー気味に飛んでくれるのでいつもより飛距離も出ていると思います。私にはオーバースペックかもしれませんが、何とか打ちこなしたいと思う逸品です。ただ、ツアーステージは初めての購入でしたが、打球音がこんなに甲高いとはおもいませんでした。