ナイキ VR_S コバートドライバー

2007年のバーナーから買い替え。
バーナーに比べ、若干オープンフェイスのようで、最初はスライス多めでしたが、
フェイスアングルをクローズにしたら安定しました。
ミスヒットしても思ったよりも飛距離は落ちませんが、ミスヒット時の打感は悪いです。
買って良かったと思ってます。

■全体的な感想 軽量ですがシャフトがしっかりしています 振りぬきやすく飛距離も伸びドローが簡単に打てます
■デザイン 斬新で気に入りました
■飛距離 少し伸びました
■打感 ややぼやけて感じますが問題はありません
■方向性
■弾道高さ

サスクワッチからの乗り換えです。
サスクワッチに比べるとフェイス部分がやや小さくなっています。
同じ9.5に設定すると弾道は若干低い様感じられます。

今までのドライバーと比べ10ヤード飛距離が伸びました。いろいろと調整できて自分に合ったものを見つけました。とにかく曲がり幅が少ないのが気に入りました。以前のクラブではスライスが出るのですがこれはまっすぐ飛んでくれます。ゴルフが楽しくなりますね。

今までより飛んでいると言えば、飛んでいる気もするけど、、、打感が悪い。今までXXIOを使っていたせいか、、、普通に振ると左ストレート、フルスイングでフェード、、、未調整なのでこれからゆっくり調節してみます。。。

非力なほうなのでバサラのRで十分ですね、音がいまいちだけどなれればきになりません。ロフトは12．5に調整してフック目の玉が出ます。

ロフトが自由に設定できるため、購入時に心配なく購入できました。実際、12.5度が、一番私にあっているようです。ちょっとびっくりしていますが、ロフト調整できるクラブだからこその発見ですね。ちょっと軽すぎる？かな。

かっこいいです。
標準だと、少し軽めですがこれが振り切れる要素につながりますね。
不思議な事に、ミート率が異常に高くて最高です。

■全体的な感想 バランスが良くしっかり振りぬける。
■デザイン 初めて手にした時は和感もあったが結果良ければ全て良しです。
■飛距離 満足。慣れればもっと飛距離が伸びるかも？。
■打感
■方向性
■弾道高さ

私は、ヘットスピ－ドが平均で50～53で平均飛距離270y～320yですが
ばらつきが多く、以前のドライバ－はスイングに合わせてオ－ダ－メイドしました。
練習でやっと合って来たのですが
競技リストには無く、使用できないため、競技用にこのドライバ－を購入しました。
ヘットがちょっと軽い感じがしたので、打感を試すために「満振」で試し打ちしました。
ヘットが走らない感じがして飛距離はあまり出ません。。
しかし、ブレが少ないので打ち込んで行けば
飛距離も出てくるのではないかと思います