ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー

■全体的な感想
ゼクシオ7から更なる飛距離UPを期待して購入しました
■デザイン
現在販売中の9と比べると無骨さは否めない
■飛距離
少し伸びたように思うが画期的なものではない
■打感
7と同様、打球音やジャストミートした時の抜けは良い
■弾道高さ
7ではロフトが高すぎた（11.5度）ので今回9，5度とし、ドライバー2本で運用？したいと思います。

今までのゼクシオセブンドライバーもよく飛びましたが、このエイトにしたら10ヤード以上飛距離が伸びました。よく飛びます。ただ、今まで以上に軽いせいか、打球が右に左にばらけるのが難点です。何はともかく値段が安いので満足です。

マン振りしても大きく曲がるリスクは少ないが、期待した程の飛距離は出ない。万人向けの設計。””そこそこ満足感"に目標設定された商品。塗装、カバーは見栄えする。

知人の代理で購入。
以前からゼクシオを使っている別の知人によると、クラブ全体の重量を軽くするため、グリップも柔らかいため、グリップの損耗が激しいらしい。すぐにグリップを交換する必要があるらしい。

練習無しでコースにて使用しましたが、以前のゼクシオより軽く、スイングし易い。飛距離が出ないのは、練習での打ち込み不足と思われるので、早々練習場にて飛距離が出る打ち方を研究したいと思います。デザイン、色合いは大変気に入っています。お値打ちな買い物でした。

■全体的な感想
代理購入です。
X-DRIVE GR純正シャフトSRから冬用として買い増し。
楽に上がって距離も出る。
■デザイン
ゼクシオといえば青だがこの色も格好いい。
■飛距離
冬場だと伸びる気がする。
■打感
普通
■方向性
普通に振ってもドローが出る。
■弾道高さ
GRより楽に高さが出る。

初めてメンズのドライバーにしてみましたが、振りやすく、距離が10yは伸びました。今まではレディースのフレックスのAの12.5でしたが、思ったより高く上がり、でもランが出るようになったのが満足です。

コースで2回利用しましたが、これまでは、フェードボールでしたが、一切フェードボールが出ません。アウトサイドインでヘッドが入るとそのまま左に飛んで行きます。飛距離は、これまでより、2～30ヤード飛んでくれます。さすがにゼクシオだなと満足しました。

■全体的な感想 Diamana Red(50/長さ46.5)にリシャフトする前提で購入。ヘッドとの相性は良く、軽いドローボールが簡単に打てる。これまでのゲロンディCT-212だと右に行くミスも多く、距離をロスしていたが、右にはほとんど行かない。良く捕まるので、左へのミスのみ気を付けている。
■デザイン 赤の色調にDiamana Rのシャフトがマッチして、特別な雰囲気になっている。一見すると、XXIOに見えない。
■飛距離 まだ練習場のみであるが、明らかにこれまでのドライバーより飛んでいる。
■打感 純正シャフトとの比較では、球を押していける感触があり、力強い球が出る。打感の良さは、XXIOのヘッドの良さだと思う。
■方向性 振り切れた時の方向性は、極めて良い。手打ちの引っ掛けだけを気をつけることがポイントになる。
■弾道高さ 中弾道。

優しいクラブという認識があり、あまりHSもないので安くなっていたのもあり思い切って購入。
レディースの12.5を使用していて10.5にいきなり変えたので上がるか懸念していましたが、問題なく上がるし距離も伸びました。
ヘッドが陽にあたると黒に沈んだ赤のラメのような色合いになりカッコ良くて気に入ってます。