ヨネックス EZONE XPドライバー

狙った方向に打てる。
ゴルフをしていてこれほど助かる事はありません。
以前はフック、引掛け、スライスと大暴れしていたのですが、XPは適度な重さもあるせいか、スムーズに振り切れます。
その結果、ストレートからややドローの打球になり、狙い所に向かうようになりました。
試打会では別シャフトのレクシス カイザDも使用してみましたが、これまたいい仕事をしてくれました。
夏場になり体が動いてくると良さそうです。
ドライバーの方向が落ち着かない人は一度レンタルするか試打してみると良いですね。性能を考えたら脅威のコスパです。

打感がいまいち。
一緒にプレイした友人も音がイマイチだねとの感想、
自分でも感じていたのでやはりと思いました。
飛折距離は、かるくふっていい感じに飛んでくれました。
顔はまずまず 安いのでよしとします。

皆さんのレビューが良すぎて？半信半疑でした。しかし重いクラブが欲しかったのと特価もあり購入。2ラウンドしました。その結果です。トルクのせいかボールの捕まえがいいです。フェード、ドローの打ち分けというよりオートマチックに打つ印象。（持ち球はインプレスでフェードですがこのクラブだと軽いドローです）競技志向の方には物足りないかもしれません。重さは気になりませんでしたが、後半は開き、振り遅れをしないよう意識して短く持ちました。距離より安定性でしょうか。（それでもドラコンを2回とりました）9．5度のノーマルのポジションで中弾道でした。少し打ち込むと高く上がりますが、それは他のクラブも同じですね。もう2，3ラウンドしてエースか控えか決めたいと思います。

SDから今回XPに変えましたが非常につかまり具合振り抜き具合も良く飛距離もでました。ファエーウッドも入れ替えようと考えています。

価格がお買い得感が高く、レビューの評価も良かった為に購入しました。
練習場で使用した感じは距離感は現在使用しているクラブとほぼ同じでした
方向性は8種類のポジショニングから自分のショットに合わせ調整が出来る為
方向性重視の方にはお勧めの1本だと思います。

リシャフトが簡単との宣伝文句に購入したがヨネックスのシャフトしか対応が困難で一般的に行われているような交換用シャフトが流通していない。使い慣れたシャフトに交換したいがお金がかかりそうなので小倉入りになりそうですね。イマイチ飛ばないし！

何故か良く解りませんが、ここ一年位上手く「ため」が出来ずチーピンばかりでドライバーショットが嫌になっていましたが、このドライバーで練習してから、本当に良く解りませんが、随分「ため」が取れるようになりました、ドライバーショットが少し楽しくなってきました。

実は、このドライバー買ったのではなく、当たったのです。（GDOの懸賞で！）今日宅配便で届きましたので早速練習場で試し斬り、基、試し打ち敢行。
面構えは申し分なし、第一打は、やや左へフック、その後も左へ、ガチャガチャでアジャストして3度オープン、すると「ナイッショー！」連発。振りぬきも良好、弾道も中弾道でグングンのびる！
今まで頑なにタイトリスト905R+ツアーADPT6を使ってきましたが（同スペック2本所有）
今日からはYYとタイトの二刀流になりそうです。
他のメーカーの製品に比べると価格は半額近くですが、性能？は全く同格で、コストパフォーマンスが非常に高い逸品だと思います。

前モデルのEZONE（TourAD DJ-6SR）を気に入って使っていましたが、先日ヘッドスピードを測ってもらったら、38～39でしたし、還暦も超えたので、そろそろRシャフトにと思っている所に、新製品の発売がありました。ヨネックッスの新製品レンタルサービスを利用して使ってみた所、Rシャフトでも飛距離が変わらず、ロフトを10度から10.5度にした事で、易しく打てるようになりました。即、購入をしましたが、使い慣れると飛距離が伸びたので、ヘッドスピードを測ると40～41に伸びていました。ゴルフ歴35年して最強のドライバーを手にしました。ヨネックスさんありがとう！

■全体的な感想
YONEXは難しいと思い込み手を出さずにいましたがマーク金井さんの特集を見て打ってみたくなり試打会に参加
練習場で試打したらミスヒットしても曲がりが少く対空時間の長い棒球がでたのでモニターに応募し見事当選
このドライバーで昨年末から3ラウンドしましたが全てのラウンドで同伴者から、ドライバー安定してるねぇ。羨ましいと言われるくらいドライバーが安定して飛ぶようになりました
本当に曲がりが少く大怪我がないので安心して振っていけます
9.5のノーマルポジションで純正Sシャフトですがこの状態が私には最高
10.5も試打しましたがこちらは球が上がり過ぎ
SRシャフトも試しましたがこちらはしなり戻りのタイミングが掴み辛い
YONEXのスタッフさんにも9.5のSがベストですねといわれました
ただ純正Sにしてはけっこう固いほうです
曲がりが少く安心して打てるのでドライバーを打つのが楽しくなる
そんなドライバーです
■デザイン
ヘッド上部にある赤いペイントのおかげでヘッドが小さく見えるのがよい
あと全体的に赤と黒の色合いがかっこいいです
■飛距離
ぶっ飛びではありませんが曲がり少ないんで平均飛距離は確実にのびました
一発の飛距離も魅力ですが平均飛距離がのびたほうがスコアーは確実に良くなると思います
■打感
■方向性
とにかく曲がりが少ないです
今まで使ったドライバーの中では直進性は間違いなくナンバーワンです
■弾道高さ
9.5ですがノーマルポジションで私にはに高からず低からずで丁度よいです