自分の実力にあわせて
3点2015/03/09ヘッドスピード40前後でカスタムシャフトSを使用していましたが、ラウンド後半は全く振れないので思い切ってやさしいクラブにしました。
SRシャフトでは柔らかすぎるかな?と思いながらもゴルフ〇で計測してもらったら、意外としっかり良かったです。
ヘッドスピード40、飛距離ベスト230Y(ややドロー)
ためしにツアーAD GT6Sも計測しましたが、
ヘッドスピード38、飛距離ベスト220Y(右へまっすぐ)
とやはりオーバースペックでした・・・
純正のSシャフトと悩みましたが、ここはゆっくり振るスイングを心がけるためにSRに決めました。
実際に練習所で打ったところ、切替すタイミングが早いと駄目で、しっかりタメをつくりシャフトがしなるように振ると、いい結果でした。
奥のネットまで230Yありましたが、直接又はワンバンで届いておりました。
重量が少し軽いので鉛をグリップ側に4g貼りました。(重量306g)
打感はまずまず、音も低めでいいですね。
コースボールで打てば、もう少し飛距離が伸びるかな?と思います。
やはり飛距離を伸ばすには、力では無く、シャフトに仕事をさせる(しならせる)ことが重要ですね。
カスタムシャフトの見た目は魅力的ですが、自分の実力にあわせた方が結果が出ますね。
SRシャフトでは柔らかすぎるかな?と思いながらもゴルフ〇で計測してもらったら、意外としっかり良かったです。
ヘッドスピード40、飛距離ベスト230Y(ややドロー)
ためしにツアーAD GT6Sも計測しましたが、
ヘッドスピード38、飛距離ベスト220Y(右へまっすぐ)
とやはりオーバースペックでした・・・
純正のSシャフトと悩みましたが、ここはゆっくり振るスイングを心がけるためにSRに決めました。
実際に練習所で打ったところ、切替すタイミングが早いと駄目で、しっかりタメをつくりシャフトがしなるように振ると、いい結果でした。
奥のネットまで230Yありましたが、直接又はワンバンで届いておりました。
重量が少し軽いので鉛をグリップ側に4g貼りました。(重量306g)
打感はまずまず、音も低めでいいですね。
コースボールで打てば、もう少し飛距離が伸びるかな?と思います。
やはり飛距離を伸ばすには、力では無く、シャフトに仕事をさせる(しならせる)ことが重要ですね。
カスタムシャフトの見た目は魅力的ですが、自分の実力にあわせた方が結果が出ますね。
ニューアイアンマンさん
男性48歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:普通