キャロウェイ BIG BERTHA（ビッグバーサ）ドライバー＜2014年＞

■全体的な感想
打感がよく、気持ちよく飛びます。
調整機能はほとんど使用していませんが、打っていて気持ちいいです。
■デザイン
ヘッドが濃い青で、比較的コンパクトに見えます。
■飛距離
かなり飛ぶと思います。
ユピテルの計測器で、ヘッドスピード50m/sくらいで270ヤードちょっとって感じです。（この飛距離がキャリーなのかどうかはわかりませんが、コースボールでラウンド中にGPS計測すると、河川敷で280ヤードは超えていました。）
■打感
レイザーフィットと同じ打感で音は控えめですが、モグっという気持ちのいい打感です。
■方向性
フェードボールの方が打ちやすいように思います。
ただし、引っかかって逆玉が出ることもあります。（スイングの問題だと思いますが）
ヘッドの調整機能でいかようにもできると思います。
■弾道高さ
中弾道から高弾道の間ってところだと思います。

■全体的な感想
多少芯を外してもよく飛びます♪
■デザイン
引き締まっていて格好良いと思います。
■飛距離
やはりキャロウェイは飛びます!!
■打感
■方向性
■弾道高さ

癖のないシャフトでタイミングが取りやすく、ちょうどいい重さで気持よく振り抜けます。
普段のDR（Z725 Attas 5gogo 6S）よりHSが1、2msアップ（ユピテル計測で50ms）ヘッドが走る気がします。
振っていくと、Z725ではドローになりますが、こちらは捕まり過ぎず直線的に飛んでいきます。
心配した打ち込んだ時の吹け上りもありませんでしたし、軽く払い打っても飛びます。
操作性はZ725の方がいいですが、まっすぐ打ちたいならこっちの方が断然楽です。
私には、シャフトはカスタムじゃなくオリジナルS+ロフト9度でいい感じです。
これはエースドライバーになるかも！！

■全体的な感想
左右に可動するウェイトバランスでこうも違うのというくらいはっきり弾道に反映します。フェイス向きがノーマルでも十分捕まるしシャフト長さや重量もHS43には丁度良いので安心して振り切れます。飛距離も最初の練習にしてはまずまず。
■デザイン
濃紺のヘッドは、アルファより好みでした。
■打感
ソフトです。芯を外すとキンっていう情けない音が…
■弾道高さ
標準的だと思います。今や珍しくない調整機能で一度高くして中弾道かな

XHOTが安くなっていたので、試打しにショップに行きました。ところが、私には合わず、店員さんが他のドライバーもいろいろいろ私のスイングに合いそうな物を持って来てくれ、その中で合ったドライバーが、このビッグバーサでした(^o^)
ソールのウェイト調整機能により、インパクトのフェイスの戻り具合が、よくなりました。
結果、飛距離・方向性ともに、他のドライバーと比べかなり良くなりました。(≧∇≦)b

重過ぎず、軽過ぎす、しっかり振り切れます。
打感も柔らかく、大変気に入っています。
来週のコンペが楽しみです。

9度のSを購入。
少しオープンフェイスなので、気を付けないと右にまっすぐ飛んでしまうことがあるが、飛距離というよりは、方向性の良い、飛ばしたいところに飛んでくれるドライバーといった感じがする。

■全体的な感想
打感は、やわらかな、すいつき感。
■デザイン
なかなか、シンプルでかまえやすい。
■弾道高さ
安心感ある高さ。

往年の名器の名と、キャッチコピーに肩を押され、試打もそこそこ
にMT6Sで購入。
現在使用ドライバーは913D2 with GT6Sです。
MTとの組み合わせはとても打ちやすく、
■形良し
→正統派の美しいフォルム。
■色良し
→黒っぽく見えるが黒ではない。質感を感じさせる深～い紺色。
ソールのキャロウェイロゴがシッカリ加工されているのもポイント。
（アルファはコストの関係なのか印刷？）
■構え良し
→460ccながらD3並みのまとまり感。クラウンのロゴマークがター
ゲッティングしやすい。
■とてもマイルドな打感
→柔らかく、ほんの一瞬ボールを捉えてから一気に開放する感じ。
■剛弾道
→見た目にもロースピンの重そうな球が中弾道でグォ～ンと伸びて
行く。
■総評
コースデビューしていないので、実際の飛距離性能の程は分かり
ませんが、デザイン良し、フィーリング良し、弾道良しと、今の所
それ以外の項目全て良し！
何より多少芯を外しても球が強く、方向性が良い点が素晴らしい！
・・・です。
方向性についてはその人のスイングとシャフトに寄る所もあるかと
思いますが、私の場合はMTとの組み合わせでD2 with GTよりも
全然安定しています。（D2は最近引っかかり気味）
尚、X2HOTと同じフェースはD2・D3よりも更に薄いそうです。
X2HOTと同じフェースという時点で、かなりの反発性能なのだろう
と思いますが、それでいてあのマイルドな打感なのもGOODです。
恐らく世間的にもゴルフ業界的にもアルファの方が注目度は高いと
思いますが、打点が安定しない私の様な方には断然ビッグバーサを
オススメします。
ヘッドスピード40台後半？以上で、安定して芯を捉える事が出来る
方なら、アルファの長距離性能が炸裂するのだと思います。
ちなみに私も一応試打しましたが、やはりタフでした。。。
キャロウェイといえば、どちらかというとウッドなイメージがあり
ましたが、ここ数年どのドライバーもイマイチしっくり来なく、
どちらかというとアイアンイメージのタイトに、私の中ではお株を
奪われていましたが、ここに来て伝説の名器を蘇らせてくれました。
狙う、長距離砲。完成。
後は狙う自分の腕次第です。
今からコースデビューが愉しみです！

ゴルフを始めた頃、初代ビッグバーサの飛びよ甦れと、購入しました。カスタムシャフトより10g軽いオリジナルシャフトは、私の体力・力量に丁度良く振り抜きがよくなり、距離と方向性がアップしました。寒いこの時期は、N-10度に設定しております。暖かくなり体が動きやすくなったら、N-9度に戻す予定です。雪解けが待ち遠しい！