ブリヂストン J815 ドライバー

まだラウンドでは使用していません。来週の13日に試運転の予定ですが、以前はディアマナ（ahina）を使用していましたので、オリジナルシャフトはしっかり感に乏しく頼りない感じがします。しかし、歳もとってだんだん振れなくなりますから、これ位で良いかも？・・・

デザインは良いけれど思ったほど飛ばない。値段が安いのがとりえか・・・！
BSのドライバーはいつも期待が高い割には外れている。
新しいテクノロジーといつもうたっているが残念ながら腕が悪いのか感じない。

真夏の今日ラウンドで使用しました、とにかく曲がらなくて、OBは1回だけで、80台が出ました、今までドライバーの不調がうそのように、解消出来たような、ラウンドでした。

■全体的な感想
ボールのつかまりが優れている。フェイスがかぶっているので少し引っ掛かり気味になり、オープンにして調整しました。
■デザイン
全体の色調は悪くないのてぜすが、クラウン部のデザインはゴレンジャーののレッドを連想させそうで少し不満。
■飛距離
今までは、ナイキ2014年モデルを使用していましたが、約10ヤードくらい距離が伸びました。
■打感
新を食ったときの兌換はとてもよろしい。
■方向性
方向性は、全体的に左方向に行く傾向があり、オープンに調整してナチュラルフェードが出るようになりました。
■弾道高さ
高弾道

見た目は少し派手目ですがカッコ良いと思います、GRからの買い替えですが満足
しています、フルセットで買い替えました。

最初、フックフェイスが気になりましたが、いつの間にか、気にならなくなりました。オートマチックに捕まえにいくのがわかります。コンパクトなスイングで距離と方向を得られます。また、今シーズンのドライバーの中で弾き系の元調子シャフトと相性が良いと思います。

奇抜な色に戸惑いますが、綺麗なドローボールで飛びます。
若干フックフェースには見えますが違和感なく使用できます。
よいクラブです。

以前は同じメーカーのファイズSRを使用していました。還暦を迎えもう一度飛距離が欲しくなりこのドライバーを選びました。初速の勢い、直進性、弾道の高さ前ドライバーより上です。まだラウンドは一回ですが私にはJ815がはまったようです。赤ヘッドも気にならず振りぬけます。

RBZ2からの買い替えです。
私にはこのシャフトが非常にタイミングが取り易いです。
元々ドライバーの弾道が低い方なのですが、このドライバーはヘッドの特徴である技術のおかげで非常に弾道が高くなりました。結果、総合的な飛距離が伸びました。
左右のブレに関しては、右へのミスよりは引っかけによる左へのミスが多いですが、チーピンの様なミスはRBZ2よりは少ないです。
ハイドローな球筋を求める人にはオススメです。

■全体的な感想 ちょっと顔がマジンガーZみたい
■デザイン 奇抜です
■飛距離 よく飛びます
■打感 打球音は金属的ではないです
■方向性 いいですよ
■弾道高さ 高いです