キャロウェイ XR 16 ドライバー

■全体的な感想：満足です。ヘッドの性能も大切ですが、何よりもシャフトが合うか合わないかで飛距離に差が出ることを実感しました。あまり試打をしないで購入するのですが、今後はATTAS PUNCH 5Sを基準に考えることが出来ます。
■デザイン：クラウン部の色が、構えた時にぼやける印象を持ちました。
■飛距離：エピックスター(FUBUKI V50)よりも10y?15y伸びています。自分にはFUBUKI V50よりもATTAS PUNCH 5Sの方が合います。
■打感：軽い打感で打った感触が柔らかい。
■方向性：ストレート（ややドローあり）
■弾道高さ：中から高弾道。

発売当初から狙っていたドライバーです。
価格が下がり、ちょうど15%OFFクーポンが使える時だったので思い切って購入しました。
先日コースで使用しましたが、これまで使っていたドライバーよりも飛距離が伸びて、2打目のクラブが1番手短くなり、とても満足です。

キャロウェイE・R・C III ドライバーから買い換えました。
早速実戦で使ってみましたが、前のドライバーよりも
振り易くなっているうえに、明らかに飛んでいると実感しています。
来週のラウンドが楽しみです。FWも追加購入するか悩んでいます。

■全体的な感想
X2HOTからの買い替え。扱いやすい良いクラブです。
■デザイン
ヘッドは、艶消しの落ち着いたデザインでgood。ただ、ヘッドカバーはボクシンググローブみたいで取り外し、取り付けがしにくい。
■飛距離
コンスタントに10～20ヤード伸びました。芯を食うと30ヤード以上。
■打感
柔らかい。打球音はおとなしくて良い。
■方向性
まずスライスはしなくなった。力むと引っかけが出ます。
■弾道高さ
中弾道。

ラウンドした結果、1ホール目でいきなり270ヤード！打感は可もなく不可もなくですが、今まで使用してきたドライバーではスライスしてOBまで曲がっていったこともありましたが、XR16はなんとかラフで耐えてます。ヘッド上部で捉えるとスピン量が少なくなんと300ヤードをマークしてました！エピックスターは軽くすっぽぬける弾道がありましたがこれは軽いフェードで飛ばせます。しばらく愛用させてもらいます。

色々なところでめっちゃ飛ぶと聞いていたので、期待を込めて購入しましたが、う～ん、でした。
今時のデカヘッドドライバーなどと比べてもさほど大きく変わるものではなかったです。
純正シャフトもかなり軟らかくてう～ん。

キャロウェイXHOTからの買い替えです。Sフレックスを振り回すのに疲れる年齢になったので、オリジナルのSRにしました。ゼクシオと迷ったんですが使い慣れたメーカーにしました。これが正解で気負わず楽に触れるのが一番です。
まだ練習場でしか打ってないですが軽いドローボールが出てます。
中々艶消しのヘッドに慣れませんがデビュー戦が楽しみです。

これまで使用してきた歴代キャロのドライバーの中で、一番自分に合うドライバーだと思います。スタンダードロフトでアップライトに調整しましたが、八種類のポジションの中で、それが一番フィットしたようです。打感は爽快感があり、飛距離もそこそこに出ます。

期間限定のクーポン割引で購入。まだ、練習場でしか使っていませんが、前に使っていたクラブより飛距離が出ている感じで、ミスヒットしてもそこそこ距離を稼いでいる感じでした。
これからコースで使うのが楽しみです。

1ラウンド使ってみましたがOBはありませんでした。
まだ自分のスイングになじんでいませんが、芯をとらえたときはよく飛びます。
打ち損じても最小限ですむのが魅力です。
力を抜いてゆっくり振った方が良い結果になります。