ヤマハ inpres（インプレス）UD+2 ドライバー＜2017年＞

今までフックフェースばかりで、かまえずらかったです。このドライバーは、非常に素直に力を抜いて構えやすいです。

顔がいいのと ともかく 振り易い よく飛ぶ の条件を満たしているように思います
他社のような高反発だけはヤマハさんは出さないでください 企業努力で頑張ってください

■全体的な感想
・振り抜けやすい一方、思ったほどグースネックでもありませんでした。
■デザイン
・青が新鮮です。
■飛距離
・+2番手はともかく、10ヤードは伸びたのでは。
■打感
・多少打音が高い気もしますが、ヤマハのユーザーであればきっと気に入ると思います。
■方向性
・多少こすってもクラブが何とかしてくれてます。ミスに強い印象を受けます。
■弾道高さ
・これまでinpresXD445を使っていましたが、高い弾道でありつつも吹き上がるわけでもなく、しっくりきています。

特に飛ぶわけでもなく、飛ばないわけでもなく、う～ん。ですね。やさしさは、ゼクシオに軍配が上がります。なんか、グースネックな感じで、違和感があります。球はよく上がります。

初代UD+2アイアンのユーザーです。「ロフトを立てて初速を早くしつつも高弾道が打てる、というコンセプトは共通だ！」と思い込んで9.5度を選択したのですが、球が上がりませんでした。しかし、ロフト選択ミスを差し引いても、特に感じるものはなく、9割補償を利用して10.5度でもう一度打ってみたい！…という気持ちにはなりませんでした。

■全体的な感想 こんなもんでしょう
■デザイン 良いと思います
■飛距離 ゼクシオ9と同じ
■打感 普通
■方向性 良い
■弾道高さ 高い
ヘッドスピード39m/s～40m/s、ミート率3.4～3.7 飛距離は215ヤードから220ヤードでした。ゼクシオ9と殆ど同じ飛距離ですが、方向性はこちらの方が良いと思います。
自分のスウィングで飛距離を伸ばすには、やはり長尺モデルを使うしかないのかと思いました。ちなみに、フォティーンCT-112の46.5インチでは、当たれば230ヤードは超えますが、調子が悪い時はスコアになりません。10月に新しく出るDT-112の方が良かったかもしれませんが、取りあえず方向性が良さそうなので、飛距離は諦めて使いたいと思います。

いままでクラッシックの11.5Rを使っていました。非常に良かったので満足していたんですけど、新しいUD+2のドライバーが欲しくなって買ってみましたが、まだなれないのでもう少し時間がかかりそうです。

レビュー評価の良さについつい誘われて、久しぶりの衝動買い(^^;;
早速、ホームコースの練習場で試打してきました。
これまでのナイキのシャフトより長めでかつ柔らかめなので、初めはなかなか捕まらない！
少しゆっくり目で軽く振ってみると、飛距離はナイキとほぼ同じくらいで、「楽なクラブだなー」というのが第一印象でした。
こつを掴んだところで、徐々にスピードアップにチャレンジ！
結果として、ナイキに比べ10～15ヤードは飛距離アップに繋がりなした(^^)v
来週のシニア選手権予選で頑張るぞーーー！

アイアンを inpres 17 に総替えしたのでドライバーも揃えて買い替えました。前のドライバーより明らかにフェードが弱くなりました。ほぼストレートです。その分、飛距離がのびている気がします。総合的にストレスが少なくなり満足です。

昨日届き、早速練習場で打ってきました。球が良くつかまり、打球が高く舞い上がりました。カラダが突っ込むと右にプッシュアウトする癖があります。それをクラブがカバーしてくれる感じです。コースでショットするのが楽しみです。