ヤマハ inpres（インプレス）UD+2 ドライバー＜2017年＞

アイアンセットの買い替えに伴い購入。
飛距離は以前のドライバーより10～20ヤードUPしてると思います。
道具は日々進化していることを痛感しました。

ゼクシオ9からの取替です。
早速2ラウンド使用しました。
悪い癖で時折左への強振が出て困っていましたが、インプレスは我満してくれてフェアウエイ左サイドに残ってます。
まだ使用感がわかりませんが自分に合っていると感じます。

■全体的な感想 普通のドライバー
■デザイン どこにでもあるドライバー
■飛距離 もつと飛ぶかとおもつた
■打感 音がよかつた
■方向性 Rシヤフトに付バラケル
■弾道高さ 10.5度普通の高さ

試打会に行った結果RМXのドライバーからinpres UD+2のドライバーSRに買い替えました。練習場で打ち込んでからコースで使用しましたが、距離もやはり飛んでます。買ったお店の店員さんがSRのほうが多少重いのでランも出るし距離が伸びると言われましたが、正解だったようです。ありがとうございました。

■全体的な感想
とても振りやすく気に入りました。今までゼクシオ8のRシャフトを使っていましたが軽すぎました。少し重いこちらの方がヘッドが効いて遠心力を感じます。方向性も良くなり弾道も中くらい、お陰でよく飛ぶようになり大変気に入りました。年取った分だけ飛距離とスコアが落ちていくのでこのクラブに期待しています。
■デザイン
すっきりとしたブル－の顔で構えやすく悪くないです
■飛距離
まだコ－スでは未使用ですが練習場では＋10ヤ－ド以上のキャリーが出ています。
■打感
芯に当たるといい音になり違和感はありません。
■方向性
時々のスライスが出なくなりました。方向性は抜群に良くなりました。
■弾道高さ
中弾道でよく飛びます

芯に当たった時はそこそこ飛びます。ただ少し芯を外すと失速します。腕が悪いとクラブの性能が発揮できません。なれるように頑張るだけです。

見た目はよし、打感はごうかく、方向性がまとまらない、距離もでない、アイアンはまずまずなのにプラス2のドライバーは使い物になりませんでした。9割保証も使わずコースにも連れていく気にもならず練習場付属の中古屋に半額で売りました自己責任合掌！

■全体的な感想 近くのゴルフショップで試打した際におすすめされたのでGDOの割引プランで購入
■デザイン ブルーが基調のかっこいいデザインです
■飛距離 2番手伸びるとの触れ込みでしたが、まっすぐ飛ぶので結果として伸びる感じです
■打感 芯を食ったときは抜けるような感じです 少しずれると非常に重たい打感になります
■方向性 よほど体が開かなければ、まっすぐからややフック気味になります
■弾道高さ 個人的には少し低く出るような気がしますが、そこは腕前次第でしょうか

ゼクシオ9（Rシャフト）からの買替えです。打感もよくボールをしっかりとらえるという感じです。グリップが細いので、個人的には、もう少し太い方がいいかな…と。飛距離は、正確に計測したわけではありませんが、コースでは、ゼクシオ9より飛びましたので、セカンドも楽になり大満足しています。

■全体的な感想 ヤマハのクラブは、相当前にカーボンヘッドで使ってましたが、チタンヘッドは、はじめて購入しました。非常に振りやすく、バランスも良く出来ていると思います。ヤマハオリジナルのシャフトも良かった。飛距離が伸び、方向性も良くなりました。もう少し価格が安いともっと良かったです。でも満足してます。
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ