テーラーメイド M2 ドライバー

■全体的な感想 いいと思います。
■デザイン
■飛距離 飛ぶと思う。
■打感
■方向性
■弾道高さ

R7 425から8年ぶりのドライバーの入れ替え。
他のコメントに書かれてますが、サイドスピンが少ない模様。
友人と回し打ちで、かなり評価よかった。
音、感触がいまいちでも、けっこう飛ぶのでミスの許容がかなりあると思う。

練習場で試打したところ、「なんだかいいぞ」となりました。
今までの60g台のシャフトに比べ、若干軽めですが
しっかりと打ち込むほど、オートマティックにボールがつかまります。
つかまる、というよりも自然に「つかまえてくれる」という表現が似合うほど
クラブが仕事をしてくれる。即、購入を決意しました。
オートマティックに直進的に飛んでいくので安心してティーグランドに立てますね。

R11Sからの買い換えです。飛距離も直進性も良いようです。ただ、まだ一回しか使用していないのでこれから違いが出てくると思います。

初期M1から優しさのXXIOに変更 方向性に満足していたのですが友人のM2を打たしてもらってビックリ 飛距離、方向性共に良く 家に帰ってポッチと買ってしまいました。今のところ満足

■全体的な感想
XR16→EPIC SUBZERO→M2へと変更
シャフトはspeeder EVO3 569にしました。
飛距離を求めてEPICにしましたがオフセンターヒットに弱くXR16に戻そうか悩んでたところ試しにM2を購入。XR16以上にオフセンターヒットに強く平均飛距離が伸びました。
常に芯で捉えれる人はEPICのほうが飛ぶかもしれませんがやさしさは明らかにM2のほうがいいです。
■デザイン
色黒ですがきになりません。
■飛距離
ミスに強くていいです
■打感
試打で16年のM2を打ちましたが17年モデルのほうがぜんぜんいいです。EPICも好みではなかったので17年モデルのM2かXR16が個人的にはたわむ感じを感じれて好きです
■方向性
ストレートからフェードぎみです。EPIC SUBZEROと同じような球筋かなと思います
■弾道高さ
9.5度でも球があがります。弾道が低い方でも9.5度でも大丈夫そうです。SUBZEROよりも高くてキャリーで飛距離を稼ぐ感じです。

飛びが違うと言う世間の噂話が気になり、SLDRから買い替え。
シャフトを入替練習場で打ってみましたが、打球の違いにビックリ・・・
そんなにぶれなく、距離も相当伸びている感じ。
明後日、コースでの使用が楽しみです。

M2 Dタイプを先に購入し、チーピンが気になったのでM2も購入し違いを試しました。
シャフトも数種類試しました。
M2はやはりオープンぎみでスライス回転がかかることが多かった感じです。
ドローを打つのには少し扱いずらい感じでした。
なので結局Dタイプに戻しました。
フェーダーにはM2はいいと思いますが、ドローや球筋を操るのは少しやりずらいかもしれな感じに思います。

まず性能とは関係ないですが、届いた商品のヘッド部分の黒い皮膜（IP処理？）のところがまだらになっており相談したところすぐに交換品を送っていただき助かりました。
M1 460（2016） との比較しながら感想を書きます、ちなみにシャフトはATTAS 6☆をカチャカチャしてます。
・飛距離はどちらもそんなに変わらない印象です。ただM2のほうがミスヒットしても飛距離の落ち方が緩やかで、しまった！と思っても9割くらいの飛距離では飛んでます。球の高さは9.5°の割にはよく上がるなという印象。
・方向性というかつかまり易さはM1のほうがあると思います。M1がストレートでM2がフェード。ただM2のほうがヘッドの挙動が穏やかで気持ちが楽に打てます。
・打感は好みだと思いますが、M1のほうがしっかり感があっていいです。M2はソフトというより打感が軽いです。SnellのMTBとの相性もあると思います。
シャフトは6☆を使っていますが、M1の時と比べM2だとシャフトの動きがダルいというか、動きが悪いというかあまり相性が良くないのでリシャフトしてみようかなと思います。ヘッド的には重めで短いのもありでしょうし、長尺もありだと思います。
ネガな評価で言われてるように確かに2016のM1、M2使っていれば買い替える必要はないかなとはおもいますが、クラブ自体はかなりいい出来だなと感じています。

さっそく練習場で打ってみましたが、なかなか良さそうです。
今までのドライバーよりもよりオートマチックに振れ、
飛距離も出ています。
はやくラウンドで使いたいです。