キャロウェイ GBB エピック スター ドライバー

真っ直ぐ飛びます。飛距離も20ヤードぐらい伸びました。打感もパンという感じが好きです。デザインも緑のラインが気に入っています。

60gのシャフトが、重く感じてきて、50gの中調子のスピーダを試してみました。以前の様にしっかり振るよりも、軽く振った方が楽に距離も十分出ているので、試して正解でした。

バルドttxにエボリューション3がエース。
芯を食ったらエースより10y飛んでしまった。
値段は半額以下。フェースの弾きはDAT55並みと言うことでしょうか。開発費の問題なのか、柱の一体成形技術なのか判りませんが、とにかく飛びます。ラウンド簡易計測でHS42 キャリー230yコンスタント。このシャフトとヘッドの組み合わせは最強なのでは無いでしょうか。3万円で暫く幸せ買えるなら、問題無しでしょう。仕上げはそれなりだけど、これだけ簡単に飛んでくれれば文句ありません。本当に楽だわ～

■全体的な感想
ローグ スター ドライバー Speeder Evolution for CW 50 からの買い替えです。クラブ選びは、やはり自己満足の世界。気に入っていないと、直ぐにスコアに影響します。デザイン、打感、方向性など総合的に比較して満足しています。特に色合いは5番Woodとおそろいになり大満足。
■デザイン
5番Woodを持っていたために、デザインの統一性を求め、買いなおしました。グリーンイエローのカラーリング、ヘッドの形状などとても気に入っています。
■飛距離
これは、ミート率に起因すると思っており、最近のドライバーはおおむね同じような飛距離ですね。ローグよりも、私は回転数が少なく飛んでいる様な気がします。
■打感
昔のキャロウエーの様な金属音はしませんが、許容範囲の音ですね。打感は、球離れが良い感触です。
■方向性
プッシュアウトの球がたまに出ますが、それも許容範囲。
■弾道高さ
ローグよりも低いとは感じますが、これも許容範囲。

■全体的な感想：つかまりが良く、右に出る球がなくなりました。
■飛距離：噂通り、確かに飛びます。前クラブと打ち比べて＋10～20ヤード。ダイレクトに届かなかった練習場のネットに直接当たるようになり実感です！
■打感：おとなしい音で良い感触
■弾道高さ：高めでキャリーが出ます。

RAZR FITからの買い換えです。EPICの方が反発力が良いからだと思いますが打った後の出球初速が早いのを体感しました。インパクト直後に目でボールを追う感覚がRAZR FITと違うのを感じます。すでに前へ飛んでます。シャフトは以前のツアーAD BB6 より軽く、Speeder 569 の方が強く振れるので飛距離も出るのだと思います。

息子が社宅の倉庫に、ゴルフ道具一式を保管していたところ、盗難にあいました。そのため、息子に頼まれたため購入。事前にチェックしていたため総じて満足のようです。

お安くなっていたので購入しました。
キャロウエイ レガシーからの買い替えです。
飛距離は確かに出てると思いますが打感とポコンという売ったときの音が
私は好みでないです。人それぞれですかね。

飛ぶとは聞いていましたが実際ラウンドで使ってみると最初のホールで今まで届いたことのない場所にボールが・・・
大変満足してます

■全体的な感想
シャフトは軽いですがしっかりしており振り抜き易いクラブです。
■デザイン
10.5度と言う事もあり非常に構え易い。
■飛距離
高さが出て初速が非常に速い、飛んでいると思います。
■打感
固めですが弾きが良い。
■方向性
■弾道高さ