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テーラーメイド M4 ドライバー ツイストフェース効果とYトラックを無くし寛容性をアップ

テーラーメイド M4 ドライバー

発売日2018/02/16
価格 70,200円 税込
ユーザ評価 4.3点(202件)

ツイストフェース効果とYトラックを無くし寛容性をアップ

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テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と、さらなる飛距離性能が両立されたM4ドライバー。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。・ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整、ソール後方に設置されたウエイトにより寛容性が向上。・「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。兄弟モデルは、ソール側にYトラックを搭載し弾道をチューニングできるヘッド体積460ccの「M3 460」と、ヘッド体積を440ccにして操作性を高めた「M3 440」がある。

試打レビュー

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法ヘッド:チタン(9-1-1ti)+グラファイト・コンポジット・クラウン/フェース:チタン(6-4 ti)
グリップTM360 Black/Gray CP(径60/42g)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 58 45.75 約299 約54 D2.5 4.6 中調子
10.5 R 58 45.75 約295 約50 D2.5 5.2 中調子
10.5 SR 58 45.75 約297 約52 D2.5 5 中調子
10.5 S 58 45.75 約299 約54 D2.5 4.6 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト9.75
クラブ長さ45.75
ライ角56.5
フェース角-2.5
振動数(rpm)238

口コミ・ユーザレビュー 4.3点(202件)

クセなく打ちやすい

5点2019/02/14

■全体的な感想
M1からの切り替えですが、とても打ちやすく満足です。そして何よりも安かったので、お得感最高!
■デザイン
まあまあ。個人的にはM2のほうが良かった。
■飛距離
数ヤード伸びたかな? でもムラは減ったように感じます。
■打感
いいほう。
■方向性
いい。
■弾道高さ
低め

そうたの祖父さん 男性56歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:201~220 弾道:普通

飛びます。

5点2019/02/13

初めてのテーラーメイドです。スリクソン525から乗り換えですが、非常に打ちやすく距離が伸びました。年齢とともにHSが落ちてきたのでシャフトをSRに変えましたが、振りぬきやすく、これからのラウンドが楽しみです。

ごるふヘタ男さん 男性59歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

M2からM4に

3点2019/02/12

価格も下がり、M4を購入、ラウンドで試したがイメージよりは変化がわからない、これからの春ゴルフに期待したい。

yysさん 男性60歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:わからない 飛距離:221~240 弾道:わからない

これは!買い!

5点2019/02/11

■全体的な感想
買って後悔しない!
■デザイン
カッコイイ
■飛距離
飛びます!
■打感
良い
■方向性
良い
■弾道高さ
あがります

リウ400さん 男性42歳平均スコア:111~120 ヘッドスピード:39~42 持ち球:わからない 飛距離:221~240 弾道:普通

よく飛んで曲がらない

5点2019/02/11

寄る年波には勝てず917D3、GD社60グラム台のSシャフトから、M4純正の50グラム台SRに移行。それに合わせてボールもV1からディスタンス系へ変更。一気に飛距離が+15ヤード!見栄を捨てて成功?

となりの芝生さん 男性57歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

これから

3点2019/02/09

とりあえずの感想としては、多少の擦り玉やら軽い引っ掛けはかなりOBを抑制してくれそう。あまりに開いて打ってるなどは流石にダメ。また飛距離はまだ真芯を食ったあたりをしてないので何ともいえません。

ギティスさん 男性44歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

お勧めします

4点2019/02/09

長く愛用しているドライバーもまだまだお気に入りでしたが、ここ数年スコアに伸び悩んでいたこともあり、何か変化を求めM4を購入。構えた時の安心感と打音が良く飛距離も伸び、今までの悩みも解消され大満足。

AP2 ジョイさん 男性53歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

やっぱりな

3点2019/02/07

テーラーメイドm-4ドライバーを購入する。評判はミスしても曲がらず真っ直ぐ飛ぶと書いてありますが、ミスしたらスライス、フックは出るは距離は出ないは散々です。
やっぱり我々クラスは、クラブに合わせたスイングをしなければいけないと言うこと?

こかちゃんさん 男性65歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:高い

良好!

4点2019/02/06

ヘッドが大きく、一寸軽く感じたので、ソールに鉛を貼付しながら調整して使用。
練習なしで、いきなりコースで使用した結果は、打球は高く飛距離も伸びているので、まあまあ満足のゆくものでした。
最初はフェイスをそのままに使用したところ、右にふける打球が出たのでアドレスで少しフックめに構えると問題なし。

影の寄名人さん 男性64歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:低い

ミスに寛容なドライバー

4点2019/02/06

塗装があちこち剥がれてきたAEROBURNERからの買い替えです。シミュレーションゴルフ(GDR)で5回ほど使用しました。いずれもAEROBURNERと比しての感想となります。
当初は以前試打したM2を中古で購入する予定でしたが、M6の発表後、M4の会員価格が安くなって、M2の公式アウトレットと遜色なくなったため飛びつきました。
構えてみると、10g程度重いだけなのに、ヘッドの重さを感じました。ヘッドの慣性がうまく働いているのか、スイングし易く感じます。
シャフトはSRと言われても疑わない柔らかさで、ヘッドスピードの遅い自分でもヘッドを走らせることが容易です。ヘッドスピードの速い人はカスタムシャフトが必須と思います。
フェースは固く弾くのではなく、柔らかく潰して反発させる感触が感じられます。
飛距離性能は平均で5Y程度向上しました。方向性はツイストフェースの恩恵かはわかりませんが、ミスヒット時にラフまで飛んで行くことがなくなりました。ミスに寛容だなと感じます。
デザインが好みと合わないのですが、ここは割り切ることにして買ったのでそれほど不満はありません。
全体的には、未だ100を切れない初級者でも使いやすく、そこそこ飛び、ミスヒットにも寛容な使いやすいクラブです。また、シャフトやフェースの感触など、総じて自分の好みに合っていたため満足しています。
実際のコースでどうなるかは、春まで待たなければならないのが北海道の残念なところです。

tagyasさん 男性41歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:35~38 持ち球:フェード 飛距離:181~200 弾道:低い

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