ギア情報
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テーラーメイド M4 ドライバー

発売日2018/02/16
価格 70,200円 税込
ユーザ評価 4.3点(64件)

ツイストフェース効果とYトラックを無くし寛容性をアップ

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テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と、さらなる飛距離性能が両立されたM4ドライバー。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。・ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整、ソール後方に設置されたウエイトにより寛容性が向上。・「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。兄弟モデルは、ソール側にYトラックを搭載し弾道をチューニングできるヘッド体積460ccの「M3 460」と、ヘッド体積を440ccにして操作性を高めた「M3 440」がある。

試打レビュー

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法ヘッド:チタン(9-1-1ti)+グラファイト・コンポジット・クラウン/フェース:チタン(6-4 ti)
グリップTM360 Black/Gray CP(径60/42g)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 58 45.75 約299 約54 D2.5 4.6 中調子
10.5 R 58 45.75 約295 約50 D2.5 5.2 中調子
10.5 SR 58 45.75 約297 約52 D2.5 5 中調子
10.5 S 58 45.75 約299 約54 D2.5 4.6 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト9.75
クラブ長さ45.75
ライ角56.5
フェース角-2.5
振動数(rpm)238

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新着ユーザレビュー4.3点(64件)

打感は良い3点2018/04/24

■全体的な感想
構えてテークバックまでのシャフトの撓りが私に合ってるみたいです。
■デザイン
■飛距離
いつものドライバーより10ヤードぐらい飛距離が伸びました。
■打感
■方向性
■弾道高さ
構えと打感は良かったです。
ヘッドスピードの速い人はSRをお勧めします。
9枠さん 男性66歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:高い

満足です!5点2018/04/23

M2からの買替でM4ドライバーを購入しました。
練習場でさっそく使用してみましたがM2よりも方向性が良いような気がしますので週末のラウンドが楽しみです!
T/Uさん 男性56歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

打感最高3点2018/04/21

R11からの久々の買い替えです。ドライバーはずっとTMを使っていますが、M4がこれまでで一番打感が吸い付く感じで気持ちがいいです。シャフトはカスタムではないので、若干軽いままのものを購入しましたが、やはりもう一ランク重いシャフトがよかったと思います。
康五郎さん 男性59歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:高い

確かに曲がり幅は小さい4点2018/04/19

最初はつかまらないタマばかりでしたが、カチャカチャしているうちに、自分のスイングに合う設定が見つかり、それからは曲がり幅を抑えた球がでるようになりました。距離は出るドライバーではありませんが、ハンマーヘッド効果なのか、結構ヘッドが走りますし、曲がり幅が小さいので思い切り振れることで、そこそこ飛距離は出ます。
どまんなかさん 男性47歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:261~280 弾道:高い

初めてのテーラーメイド3点2018/04/16

何となくのうたい文句、いろいろな評判等々そんなのは嘘だろうと
思いながらもどことなく良さげだったので購入してみましたが、
何とこれは凄い、という印象でした。 またコースは1度しかつって
ませんが、先日も練習で角度調整をしながら合わせました。
素人にもやさしいいいドライバーの印象です
GUGUさん 男性57歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:わからない 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

半信半疑でしたが5点2018/04/16

オートマチックにヘッドが戻る感じで球筋が安定しています。スタンダードのロフトでは吹き上がり気味なので少しはたてて、オープンにセットしたら中弾道のドローが出ています。Sシャフトでもいけたかかも。
yosewanさん 男性62歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:201~220 弾道:普通

確かに!4点2018/04/16

■全体的な感想:ヘッドが大きく見えてアドレスしたときに安心感があり、左に行きにくいので、安心してスイングできる。 少しノーマルでは軽いかな。
■デザイン:シルバー色になって、やや金属感がある。
■飛距離:グローレF(使用クラブ)に比べて安定している。
■打感:やや金属音で好きな音。
■方向性:良い。 特にミスヒットにときに曲がりが小さく、飛距離ロスが少ない。
■弾道高さ:ノーマルは非常に高いので、アッタスG7にリシャフトして程よい高さになった。
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
masa_h99さん 男性60歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

スイングし易い4点2018/04/14

■全体的な感想
今まで使っていたドライバー(ブリヂストンX-DRIVE)と比較して構えやすく、スイングし易い感じがします。
■デザイン
ヘッドの大きさを感じますがトータル的に良いデザインだと思います。
■飛距離
220ヤード位で今までのドライバーと変わらない感じです。
■打感
シャフトを柔らかくした為なのか、柔らかい感じの打感です。
■方向性
右に左にと、宣伝しているような方向性が出ません。
■弾道高さ
ロフトがあるので高く上がると思っていたのですが、打ち方なのか中弾道です。
COCO-Chanさん 男性59歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:わからない 飛距離:201~220 弾道:高い

いい買い物させてもらいました4点2018/04/07

■全体的な感想満足
■デザインまあまあ
■飛距離伸びた
■打感普通
■方向性
まっすぐ
■弾道高さ
高い
■全体的な感想
満足
■デザイン
普通
■飛距離
伸びた
■打感
普通
■方向性
まっすぐ
■弾道高さ
高い
■全体的な感想
満足
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
若さまさん 男性59歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

満足です。5点2018/04/05

一昨年ゼクシオからM2に替えた時には慣れるまで約半年を要しましたがM4は初回ラウンドの中盤から慣れてきて芯に当たった飛距離は変わりませんがすごく安定しています。
いつもの同伴者からも驚かれています。
初めて10.5度にしましたがM2の9.5度を2目盛HIGHにするより弾道も高くなりました。
M2よりも軽く短く感じられ曲がりはかなり少なくなっています。
私にとっては今までで最高のクラブに出会えたと思っています。
大阪からさん 男性53歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:普通

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