ヤマハ inpres（インプレス）UD+2 ドライバー＜2019年＞

手にした瞬間、何か重たさ重量感がグときてしろとに打てるかなと思いました
何回か打つうちテーを少し高めにすることにより良い弾道が出て来ました
スイングもゆったり振れるようになりました。距離も10ヤードほど伸びています

インドアでしだしたときは、良いデータが出て、飛距離方向性も良かったので、区入試ましたが、いざ練習場でのしだは、フック系のタマばかりで、方向性が安定しない状況でした。
ちょっとがっかりしましたが、今後慣れるように努力したいと思います。

ヘッドが利いていてよく飛ぶ。スインガータイプに合いそう。併用しているローグスターよりも平均で5ヤードぐらい飛んでいます。

■全体的な感想 スライスは出ません、ドローです。
■デザイン 気に入ってます。
■飛距離 前の17より少し飛距離がのびています。
■打感 気にいています。
■方向性 ドローです。
■弾道高さ 少し低めです。

旧タイプのヤマハインプレスUD+2を下取りにして419Dタイプのこれを買いました。買ったばかりなのでなかなか良いショットばかり出るわけではないですが、1日に1回はシンを食ったそれも棒球のような素晴らしいショットが出ました。71歳の私ですが、白ティから230ヤードを標示するゼブラポールの近くまで飛びました。ビックリです。練習場で練習を重ねて3回も4回も出るように頑張ります。

■全体的な感想 前モデルからの買い替えです。仲間からは、かなり飛んでるよと言われますが、本人の期待値が高すぎたのかな？実感はあんまりないです。RからSRにしたのが失敗かな。
■デザイン 大満足
■飛距離 満足
■打感 前作の方がいいかな？
■方向性 満足
■弾道高さ 理想的

■全体的な感想 見た目がほとんど変わってないのが残念。
■デザイン シャフトのデザインは前のほうが良い。
■飛距離 まだ差がわからない。
■打感 特に差はない。
■方向性 特に差がない。
■弾道高さ 特に変わらない。
まだ2ラウンドなので差は感じられない。見た目が変わらないので他人から見ると
買い替えたことがわからない。

試打でゼクシオ10より良かったので購入しました。飛距離を求めて軟らかいRシャフトにしたため 少し左右にぶれますが 練習してつかえるようにしたいです。今のところ飛距離はよくわかりません。

XXIO8と比較すると、わずかながらH／Sが向上するものの+2ほどでもない。ただシャフトだけを振った時のような、素直な挙動が好感触。上品なヤマハデザインは好みだ。コースデビューが楽しみ。XXIO8のヘッドカバーをかぶせて、内緒にして周り良い当りが続いたらオープンにして皆に自慢しよう。

前モデルより明らかに飛びます。最初リキんでフックしましたが、スッと立ってポーンと打つと高弾道で球がなかなか落ちない。最近落ちた40くらいの自分のヘッドスピードに合っている気がする。230ヤード平均でチョッとフォローだと250ヤード飛びます。前モデルより音が気持ち良く、意外ととヘッドの重みやシャフトのしなりを感じるのでスイングが楽です。リキまないで打つのが良いのはどんなクラブでも同じですが、インプレスはそれが飛距離を伸ばす事を実感させてくれるクラブです。フェアウェイウッドも買おうと思います。