■全体的な感想
M3から移行。打感がかなり柔らかくなった。純正シャフトが合わずリシャフトして使用しています。今のところ飛距離、方向性には満足しています。
■デザイン
M3よりシャープな感じですが安心感はある
■飛距離
まあまあ
■打感
柔らかい。真芯で打つと更に気持ちいい打感
■方向性
直進性には優れているが逆にインテンショナルに打つにはコントロールが上手くないと…
■弾道高さ

■全体的な感想 M4からの変更 安定感はM4ですが飛距離はM5という感じです。打感は好みの分かれるところです。段々なれてきましたが最初は違和感がありました。
■デザイン 構えやすくなったと思います。
■飛距離 あたればM4より飛びますが、腕の問題もあり安定感に欠けます。
■打感 芯でうてば良い感じです。M4とは反発する感じが違う感じです。
■方向性 少しLOWポジションにしてフェードよりの設定で曲がらなくなりました。
■弾道高さ
ヘッドの入れ方でかわりますが、比較的低いかも

■全体的な感想
安くなってたんて購入しました。
手持ちのテンセイを刺して使おうと思いましたが、純正シャフトが思いのほか良く、しばらく使ってみます。
■デザイン
かっこいいです。
■飛距離
普通
■打感
少し硬め
■方向性
良い
■弾道高さ
普通

純正シャフトですと、少し散らかりました。
シャフトを変えたら落ち着きました。
捕まりも悪くなく初速の早い者勝ち珠が出ます。構えた感じも非常に良いです。

見た目は格好良いし、ヘッドが大きくて振り抜きしやすい。少し軽い感じがします。つかまりは悪いと聞いていましたが、芯に当たった時とそうでない時は明らかにわかるため、そんなに気にならない。打感は小さい感じがします。距離は芯に当たれば良く飛んでいる感じがします。
全体的にはこんなもんかなって感じです。
まだ練習だけでの使用なのでコースでどんな感じになるのか楽しです。

直近のテーラーは、
SLDR、M1（2016）、M2（2017）と使ってきましたが、M5が1番平均点が高いです。
SLDRは飛ぶけど、浅重心でヘッドの動きがピーキー。
M1はSLDRのピーキーさがなくなりましたが、ミスはミスになります。
M2は打感が固く感じ自分には合わなかったです。
M5はツイストフェイスのおかげかホントに曲がらなく、スピードインジェクションせいか打感もすごくいいです。曲がる心配がないので振り切れるのですごく飛びます。個人的にはM5<<< 新作の出来次第ではマークダウンしたM5を予備で買います。

グローレF2から買い替え、 ツイストフェースはさすがに良い感じ、飛距離あまり伸びた感じはしなかった、シャフトがEVO3からKUROKAGEに代わり自分には合わず返却です。

YAMAHA RMX218からの買い替えです。テーラーメイドのクラブは初めてでしたが、口コミと試打した感触と音が良く、迷わず購入しました。これまで1ラウンドで4～5回のOBを叩いてましたが、M5ではOBが出ませんでした。ツイストフェースのおかげか、曲がり幅は間違いなく抑えられていると思います。ドローにはなるがドフックにはなりません。へなちょこスライスも出ません。シャフトが合ってるのか弾道も高いです。軽く大きく振って大きく飛ばせます。

■全体的な感想
M4（シャフトIZ-6）からの買い替え。ドローボールが打ちやすくなったが、インパクト時の感触が硬い。
■デザイン
構えやすいと思う。カチャカチャは設定しやすい。
■飛距離
M4に比べて、打球が速くなったと感じる。
■打感
硬い。このドライバーの一番の難点だと思う。
■方向性
良い。ツイストフェースの効果をきちんと感じられる。
■弾道高さ
初期セッティングで、M4と変わらなかった。

色々な情報でベタ褒めもあり相当期待して購入しましたが、球が上がらなく自分には合わないと判断し9割保証に出しました。当たり前だけどタイガーのようにはいきませんね。