ピン G410 PLUS ドライバー

歴代PINGのドライバーを使っています。G400からの乗り換えでしたが、進化していますね！無駄な力を使わず気分良く打て満足しています。

G400SFTからの乗り換えです。
ドローポジションにして使用しましたが、SFTとは違った感覚です。
まだ慣れないせいもあり、スライスが多く出ます。
直進性は高いようで、飛距離は伸びた気がします。
もっと練習に励みます。

■全体的な感想
黒のマットな感じが落ち着かせる
（慣れるまで違和感あり）
■デザイン
安心感あり、マットな黒いが落ち着く
■飛距離
10ヤードぐらいアップ
■打感
硬い
■方向性
ストレート
■弾道高さ
普通（普段と変わらず）

■全体的な感想
とても打ち易い
■デザイン
シンプルだけど、飽きの来ないデザイン
■飛距離
よく飛ぶ
■打感
柔らかな打感だが、音は鋭い
■方向性
とにかく曲がらない
■弾道高さ
とても高い

振った感じ思ったより軽かったのでグリップ近くに鉛を巻いて使いました。
今まで出会ったドライバーで一番飛距離が出て方向性も比較的安定していますので大満足です。
弾道は低い方がいいんですが、何度打ってもやや高めに出てしまいます。そこはスイングの方で修正しようと思います。
打ちっぱなし場では甲高い打音は少し気になりますかねぇ・・・。

■全体的な感想
全体のバランスは良いと思います。
■デザイン
ヘッドの形は違和感なく構えやすいと思います。
■飛距離
LSTとの比較ではLSTの方がランが出る感じです。他社のクラブとの比較では
テーラーメイドのM6よりは直進性がよく若干飛ぶかなって思います。
■打感
金属音がかなり高いですがコースでは心地よい音です。
■方向性
方向に関しては良いと思います。
■弾道高さ
シャフトにより高さは違いますがスピーダー569Sではあまり高さは出ない感じです。
LSTの標準シャフトのレッドの方が球の高さは高いです。
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

70才になる義理の父に頼まれ購入しました。
先日一緒にラウンドしましたが、高弾道の球が打て距離も伸びたと喜んでました。

全然 曲がらず 狙ったところに飛んでいます、G400MAXからの交換で距離もかわらずだいまんぞくです

人気のピンドライバーを初めて購入しました。練習場で打ちましたが、良い感じだったのでコースで打つのが凄く楽しみです。シャフトに悩んだ結果、Rにしてみましたが、少しやわらかい感じはするものの弾道、飛距離共に良いと思いました。

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
つかまりもよく、飛距離もそこそこに出ています、シャフトの性能が良く感じられます。
■デザイン
ヘッド上部のタ－ビュレント効果は感じ取ることは出来ません。
■飛距離
はじきもよく、飛んでいると思います。
■打感
ほどよい打音で打感も感じよく思います。
■方向性
直進生が強く感じられます、シャフトの性能が良いのでは無いでしょうか。
■弾道高さ
中段道でよく伸びていると思います。