ピン G425 MAX ドライバー

■全体的な感想
安心して振れます
■デザイン
男っぽい
■飛距離
普通
■打感
弾いてる感ある
■方向性
よく捕まります
■弾道高さ
高い

エボ2装着硬さはS 60歳を超えてまだまだ飛ばしたいのでヘッドの大きいクラブ探し 出会ったのはping
低空から大空へ駆け上がるように飛びと伸びの爽快な打音 買ってほんとに良かった。安心してマン振り、マン振り 明日も明後日も

下取り割があって、安く買えました。sim2maxからの乗り換えです。以前G410を使っていてG425が欲しかったクラブなので満足です。G410よりデザインもシャープに見え、シャフトもつや消しなので見た目は抜群です。Sシャフトは少し硬い気がしますが、何とかなりそうです。
あまり、右に流れる球が出ないので、このクラブで練習してショットの安定に頑張ろうと思います。

従来使ってきたドライバーと違い、打感が軽くミスヒットしても気が付かない時があります。打音は金属バットみたいな音です。プロが打つと違う音が出る様ですので腕前の違いでしょうか。ロフトは9°ですが、球の上がりは悪くないと思います。曲がらないとの評判ですが、当たりが悪ければそれなりに曲がります。

友人へのプレゼントに購入しました。
気に入ってくれたらうれしいです。
純正シャフトの方を購入しようかと迷ってる30分くらいで在庫なしになり
やむおえずEVOシャフトになりました。

練習場で実際に打ってみて打球の方向性や飛距離は満足しました。だだ会心の当たりであってもパコーンという打音で何故かイヤな感じがしました。
口コミなどいろいろと見ていたら、ソールのウエイトのネジ止め部分にゴムワッシャを噛ませると少し改善するとの記述があったので、それを参考に、0.5mmくらいのゴム板をウエイトのネジ止めする面とウエイトの裏側の面を覆う形状にカットして、それを挟み込むように取り付けました。
すると打音は別のクラブかと思うほど改善され、今度は気持ち良く練習することができました。
またG425 MAXはTENSEI CK PRO ORANGEとの相性もいいと思います。

ビックリ！普段200～230y程度なのに278y！このクラブ、フィーリングが合う！
フェアウェイウッド、ユーティリティ買っちゃおう！

■全体的な感想
今まで構えた感じがフックフェイスなのが苦手でしたが、友人のドライバーを借りたら真っ直ぐにしか飛ばないので、すぐに注文しました。
■デザイン
ヘッドが大きく見えて、アドレスした時に安心感がある。
■飛距離
今までのドライバーよりは落ちていると思うが、曲がらない安心感があるので、多少の飛距離を犠牲にしてでも安心感を優先している。
■打感
音が独特ですが、打感は悪くないと思います。
■方向性
曲げようと思ってもなかなか曲がらないくらい方向性は良い。
■弾道高さ
今まで低い弾道だったので、9度から10．5度にしたところ、想定外の高弾道。その分飛距離をロスしているのかもしれません。

G410PLUSからの移行です。主題にあるように評判が思わしくありませんよね。音がどうとか、飛距離がどうとか・・・。私も騙されていました。G410PLUSはとても良いドライバーですよね。私もスピーダーをつけて快適でした。FWとUTを先にG425に変えました。とても良いですよね。ということで6ヶ月後ドライバーも変更しました。とにかく慣性モーメントの影響かミート率が高いです。練習場の1ピースボールでは分からなかったのですがコースボールではハッキリと分かります。結果方向性が安定し、飛距離が伸びました。あとは音ですよね。確かに”かこーん”って言いますが、気になるのは初めだけ。結果が良ければそれが個性になり心地良くなりました。シャフトはG410PLUSDE使用していたEVOと純正PINGTOUR 173-65を1ヶ月間比べましたが、純正 173?65に軍配。打点が安定します。PINGは純正で十分、とよく言いますがその通りだと思いました。ヘッドスピード42-44くらいで振ってます。ミート率がいいので力む必要がなくなりました。

久々にドライバー買いました、オートマチックにフックが掛かります。Xシャフトにしたせいか、トーダウンが少ないのでドロー気味の球に。
でも調整して、真っ直ぐ打てる様にして、エースドライバーにして行きたい。