ヤマハ inpresX（インプレスX）フェアウェイウッド（2013年モデル）

ドライバー（インプレスX V201）と同様のタイミングでふれます。ひじょうにコストパフォーマンス高いです。

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
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■方向性
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■全体的な感想
構えた時の顔つき、弾道、どれをとっても最高です！
■デザイン
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構えた時の顔つき、弾道、どれをとっても最高です！

前から欲しいと思っていて、値段が1万5千円以下になったので即買いしました。
とても満足しています。

難しくなく、楽に球が飛んでくれます。
これからの武器には最高！
ラウンドしてロングホールが待ち遠しいです！

4Wを探していました。ピンのG25と比較して悩んだ結果、安くなっていたこともありインプレスを選びました。ヘッドの投影面積が大きく案心して構えられます。ヘッドが大きい分ラフでは使い難いかもしれません。ティーショット、フェアウェイでは良さそうです。

ヘッドが小ぶりで精悍です。SRシャフトでもかなりしっかりしています。手振りだとミスに繋がる感じ、しっかりと下半身で振りたいクラブです。打球音・距離ともに気に入りました。

シャフトとクラブのバランスが良い。
値下げになったので購入、弾き感が強いがこれくらいが気持ちよく感じる。

3W、5W、7W購入、3wは良い音がし、5，7Wは低い音がします、今どきの飛距離重視ではなくコントロール系のクラブだと思います、飛んでも思ったとこへ打てなきゃ駄目でしょ。。。

やっとドライバーと同じスプーンを購入する事が出来ました、練習場ではいい感じに打てていたのでコースで使うのが楽しみです

このシャフトは、最近のBBやMTというよりは、EVに近い感触かなと
感じました。
ヘッドがきいていて、シャフトの先のしなり戻りでボールをはじく感じです。純正シャフトですが、なかなかしっかりしていますよ。