新製品レポート素材にこだわったシャフト クアドラ
【ミーやん】80tの高弾性カーボンを使ったシャフトで、クレイジーの対抗馬ともいえるシャフトです。このシャフトで飛距離が伸びたゴルファーも多いらしいっすよ!タッキーは、打ってみてどうでした?
試打レビューを読むTMのRKBZのツアーADBB5R1からエポンのAF-152のフアイアーエクスプレス55SRを装着しました。以前のシャフトはツアーAD-BB-5-R1の45.25インチで今回は45.5インチとしました。(私のHSは42前後です)
購入前に試打をしました、試打クラブはAF-152とフアイアーエキスプレス55SRの46インチで、ストレートの高弾道でやや右へのストレートボールでした。以前にエポンAF-102シャフトバサラW53-S、45インチで強烈なストレートで打っていたイメージが強く、今回は45.5インチで、注文して、練習場で打ったところ、フック球を連発したので、店に電話をし、その旨を話したところ、まず、練習場ボールは変形しており、ボールも柔らかになっているため、フックが出やすいとのこと、コース球で打って見て、それでもフック球が出る場合はシャフトを捕まり過ぎないように入れ替えをしますから、コースで打った感想を教えてくださいとの回答でした。早速、コースで打ったところほとんどまっすぐ、たまに、右にフエード球で、なんだかんだで、36,44=80回のスコアでした。飛距離は一回だけ飛んだ時がありましたが、ほとんどが前に使用していたDRとあまり変わらないよう思いました。買ってからまだ、3日目ですのでまだまだ慣れない所もあり、これから、良い所が出てくるものと信じています。
クレイジーのLY-01から65Sにリシャフト。(ヘッドはCRZ435 9°)
45.5インチで組みましたが46インチで組んでいたLY-01(SX)先調子よりもシャープに撓ります。
先中調子だからなのかヘッドが思ったより遅れて戻ってくるな感覚に陥るのですがそこからシャフトが予想以上にピーキーに戻ってくるので叩きに行かなくても飛びます。
思い切り叩きたい時のタイミングにまだタイミングを合わせられていないので要調整します。
しかし楽して振っても飛距離性能は抜群ですのでまだまだ飛距離は伸びると期待させてくれるシャフトです。
掴りが良すぎる感もありますのでハードヒッターの方はXもしくは75シリーズの方がいいのかな?とも思います。
GT BLACK SPに65Sを45.25インチで挿しています。振動数は260。
バランスはD1。総重量は317gです。
年もとりましたし、いままでAXIV-V6074振動数278で硬かったので、いろいろ試打させてもらい80トン圧も魅力でこれに決めました。
私は結構溜めるタイプですがタイミングが合います。
無理しないで気持ちよく振れるのがありがたいです。
HSと合ってるようです。振動数260ですが数値では出ない、かなりしっかり感があります。80t圧の威力でしょうか・・・
プリントはヤル気全面で少々恥ずかしかったですが、もう気に入りました。
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