| 特徴 | シャフトの余分な動きを制御することで「強いインパクト」にも対応しスピン量を抑えながらコントロールできるシャフト。 |
| シャフト | フレックス | トルク | キックポイント | 重量 | Tip径 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5V06 | R2 | 3.9 | 先中調子 | 52.5 | 8.50 |
| 5V06 | R | 3.8 | 先中調子 | 54 | 8.50 |
| 5V06 | S | 3.8 | 先中調子 | 55.5 | 8.50 |
| 5V06 | X | 3.8 | 先中調子 | 57.5 | 8.50 |
| 5V06 | R3 | 4.1 | 先中調子 | 51 | 8.50 |
| 6V05 | R2 | 3.9 | 先中調子 | 61 | 8.50 |
| 6V05 | R | 3.8 | 先中調子 | 61 | 8.50 |
| 6V05 | S | 3.8 | 先中調子 | 63 | 8.50 |
| 6V05 | X | 3.8 | 先中調子 | 65 | 8.50 |
| 7V05 | R | 3.6 | 先中調子 | 68.5 | 8.50 |
| 7V05 | S | 3.6 | 先中調子 | 69.5 | 8.50 |
| 7V05 | X | 3.6 | 先中調子 | 71 | 8.50 |
Ping RaptureV2にこのシャフトが刺さっているのを中古ショップで発見、値段もお手頃だったので購入しました。
計測すると、45インチ組で振動数は261cpm。HS45くらいの方に合うのではないでしょうか。
先中調子と聞いていたので方向性や吹け上がりが気になっていたのですが、全く問題ありません。
スインガー、ヒッター両タイプに打たせてみましたが、評判は良かったです。
特段走ったり、粘ったりしない、癖のないシャフトという印象ですので、バカっ飛びはしませんが安定感のある打ち手を選ばないシャフトだと思います。
ナイキVR TOUR 8.5°に44.5インチにして装着。特にどこかがしなる、走るということもなく、どちらかと言えばシナリ幅は小さい気がします。その割にボールが乗る感触もあり、特に飛ぶということはありませんが左右のブレが小さくなりました。ここ一番はこのクラブを選んでいます。派手な配色のシャフトが増えましたが、黒を基調にしたデザインも気に入っています。しばらくは本命のクラブとなりそうです。
中古で6V05のキャロウェイの2006年X-Fairwaywoodが挿してある程度がいいのがあり、衝動買い。
ヘッドはいつも使っているもの。
ROMBAX X、F、Zは打ちましたが、タイミングを失いVは打っていませんでした。今回初打ち。
結果、癖がなく万人受けするシャフトかなと。
走りすぎず、粘りすぎず。
ZのSは硬すぎ苦戦しましたが、これは打ちやすかった。
ヘッドスピードが45以上のパワーヒッターは70g台かなと思いますが、私くらいの40台半ばならこれでちょうどよかった。
最新のシャフトに目が行きがちですが、温故知新もたまにはいいなと。
お奨めです
