■全体的な感想
ミスする気が起きない
■デザイン
PING独特のクラウンがお気に入りです
■飛距離
190?200Y
■打感
捕まる
■方向性
直進性
■弾道高さ
適度にあがってとまる

ゴルフ場に試打クラブがおいてあり、借りて使ったところ非常に方向性が良く、狙ったところに真直ぐ飛んで行ったので、早々に購入しました。最初にU5（26°）、結果が良いことが再度確認されたので、U4（22°）も購入。
シャフトはALTA J CB Sにしました。そこそこ重量もあり、しっかりしたシャフトです。
飛距離（キャリー）は、U5で170Y前後、U4で180Y前後といった感じです。
買って良かったです。

■全体的な感想:今まで使用していたTM社の5Wの代わりに2H(17°)を入れました。構えた時の座りも良く、インパクトの心地よい感触を手に感じながらフィニッシュまでしっかり振り抜けます。■デザイン:タービュレーターとサテンブラックがいい感じです。■飛距離:私の力量で210?220ヤードくらいです。■打感:ビシッという打音と共に非常に良い打感です。■方向性:ほとんど真っ直ぐです。■弾道高さ:中高弾道

まだ練習場でしか打っていませんが、ナイスショットしか出ません。簡単にハイドローの球が打てます。
UTは重めのシャフトにしたかったので、ALTA J CBのTSを選択しましたが、適度な緩さががあり、ヘッドスピードが遅くても十分使用できます。ハードヒッターは「PING TOUR」を選択した方が良いでしょう。
純正で69gという重さは貴重だと思います。

初めてのユーティリティーです。
半信半疑での購入でしたが、意外に良い
いいパートナーになりそうです。

■全体的な感想
ヘッドは易しく悪くはないと思いますが、ツアーのシャフトは思いのほか軽く軟らかい気がします。
■デザイン
カラーリングやデザインは好みだと思いますが、形状は打ちやすさ・構えやすさを感じます。
■飛距離
17度を購入しましたが、シャフトが負けずしっかりつかまえた時はロフトなりの距離が出ます。特別飛ぶとは思いませんが、強く弾き出される感覚はあり、初速は多少上がるかもしれません。
■打感
可もなく不可もなくという中途半端なコメントになってしまいますが、もう少しフェイスに乗る感じがあるといいかなと感じます。
■方向性
ツアーの8Xを選択しましたが、シャフトが軽く感じてしまい振ると球が逃げます。ヘッドの方向性能は高いと思うので、シャフトはよく考えた方がいいかもしれません。グリップを太くして（＋4下巻螺旋2重）ヘッドに鉛を3g貼ってますが、それでバランスはC9です。
■弾道高さ
17度では中高弾道で前に進んでいきます。
以上のような感想ですが、やはりシャフトが自分には合っていなそうなので、ツアーAD-DI105Xにリシャフトするつもりでいます。
重めのスチールをUTに組んでいた方は、純正のカーボンの8Xを選択する場合は試打する事をお勧めします。
たぶん7Sまでしか試打は出来ないと思いますが、自分が7S打った感想は「軽いし軟らかいけど8Xなら大丈夫かな！？」だったので、同じように感じられたら8Xでも軽さや硬さは大きく変わらないかもしれませんので、よくよくご検討された方がいいです。

先調子を期待してXXIO9から買い換えた、高弾道は納得だか飛距離はマイナス
控え目の打音と気温・風も影響しているのかなぁ

■全体的な感想
打ち易いです。
■デザイン
黒に金色の組み合わせは好みではないです。
■飛距離
30度のウッドはなかなか売っていないので貴重です。30度の7アイアンより安定した距離が出せます。
■打感
良いです。
■方向性
腕次第かと思います。
■弾道高さ
適度に上がります。

ALTAJCBTSの4Uですが、驚くほど球が上がります。シャフトの癖もなく大変使いやすいです。G400標準シャフトですがリシャフトする必要がないですね。

非常に使いやすい。高弾道で真っ直ぐ飛ぶという感じ。フェアウェーからフェアウェイウッド、ラフからはこのユーティリティ。勿論フェアウェーからも使用できる。今日も180ヤードアゲンストのパ－4をこれで2オン。