「見た目どおりのマイルドな打感」ピン カーステン TR アンサー2

お試しスペック
シャフト長調整機能付き

【ミーやん】ご覧のとおり、見た目はカッパーのような色合い。ステンレス素材にこういったPVD仕上げが施されているようです。これはこれでカッコいいですね。フェースには独自のTR溝が掘られていて、芯を外したときにも芯でヒットしたときと同じ転がりが得られるようになっています。さらにこのモデルのTR溝は、インサートではなく削り出しだそうですよ。

【ツルさん】ピンのパターでは定番になった、長さ調整機能も付いているよね。クラシック形状に最新機能を搭載したこのパター、さっそく転がしてみますか。

【ミーやん】打感が柔らかいですねー。ピンのパターのなかでは、いちばんマイルドかも。

【ツルさん】しっとり感がありますね。バックフェースに振動吸収のエラストマーが搭載されていて、それで打感を柔らかくしているみたい。パター全体に適度な重さがあって、高速グリーンに対応する今どきのパターといった振り心地。安定感があります。

【ミーやん】芯を外して打つと、少しだけ打感が変わりますね。TR溝は中央部分が深く、周辺は浅くなっていて、浅いところで打つとよく転がるようになっているみたいです。それで芯を外したときにも、芯で打ったときと同じように転がってくれるとか。言われてみると、そんな気がしますよ。

【ツルさん】効果はあるように思えるよね。ここ数年、ピン型のパターを使っていなかったけれど、コレは気に入っちゃったなぁ。

【ミーやん】なんせこのパターは、『HOT LIST JAPAN』でゴールド賞に選ばれたモデルですからね！

【ツルさん】このグリップもいいんだよね。全体的に太めのピストルグリップで、右手部分も太めになっているノンテーパーのタイプ。しっくりくるわー。

【ミーやん】握りやすいけど、ちょっと柔らかすぎませんか？

【ツルさん】別に気にならないけどなぁ。グリップ下の調整機能のリングが気になる人もいるみたいだけど、オーダーすれば調整機能ナシのモデルも購入できるみたい。いずれにせよ、ピンのクラブはオーダーして買うのがベター。ライ角も合わせられるしね。

取材協力/メトログリーン東陽町