「つかまり感があってミスにも強い」テーラーメイド M2 レスキュー
ウッドと同じツートンカラーのヘッドを新採用
【ミーやん】新しいM2シリーズのユーティリティは、ウッドからの流れを意識してデザインされたようです。前作は黒一色のヘッドでしたが、ドライバーやフェアウェイウッドと同じ白黒のツートンカラーが採用されました。
【ツルさん】統一感があって、このほうがいいですね。クラウンはカーボン素材ではなくてステンレススチールです。技術的にはカーボンクラウンも可能だと思いますが、そもそもユーティリティはクラウンの投影面積が小さいし、低重心にして飛距離を稼ぐクラブでもないので、適材適所ということなのでしょう。ひょっとすると、次モデルではカーボンクラウンが採用されているかもしれませんが（笑）。
【ミーやん】構えてみると、トウ側が高めに見えてアイアンのような雰囲気があります。球をつかまえやすそうな安心感があって、実際に打ってみても球のつかまりがいいです。1発目から持ち球のドローがうまく打てました。
【ツルさん】打ち出しが高くて、ほどよくつかまった球が打てるクラブですね。僕の場合は左へのミスが怖いので、このアップライト感のあるクラブだと、コースでツマ先上がりのライから打つのはツライかも。実際、そこまで左には行かないと思いますが、構えたときの見た目の印象の問題ですね。
【ミーやん】ボクはコースでも試打しましたが、ミスに強くて操作性も良かったですよ。気になったのは、オリジナルのカーボンシャフトだと軽すぎることです。もう少し総重量があれば、買いたいです。
【ツルさん】カーボンシャフトは60グラム台ですよね。スチールシャフト装着モデルも用意されていますが、それだとシャフト重量が100グラム近くになります。その間の80グラム台が欲しかったです。
【ミーやん】さらに欲を言えば、もう少し打ち応えがあるとうれしいです。少し打感がスカスカしているんですよね。
【ツルさん】軽くて爽快な打球感とも言えますが、これはゴルファーによって好みが分かれそうです。
【ミーやん】クラブ単体としては、球も高く上がるし、ミスにも強くていいモデルです。でも、同シリーズのドライバーやフェアウェイウッドは球がつかまるタイプではないのに、ユーティリティだけ球をつかまえやすいのは、流れとしてどうなのかなと思いますねぇ。
■ 試打クラブのスペック
テーラーメイド M2 レスキュー
番手：4番（ロフト角22度）
シャフト：オリジナルシャフト（フレックスS）
発売日：2017年3月9日、価格：税抜28,000円（税込30,240円）
■ マイクラブ情報
ミーやん：ピン G ハイブリッド（ロフト角22度、オリジナルシャフト（フレックスS））
ツルさん：ピン アンサー ハイブリッド ユーティリティ（ロフト角23度、エアロテック スチールファイバー i95（フレックスS））
使用ボール：タイトリスト プロV1xボール
■ ミーやん プロフィール
1978年生まれ、自分に合うクラブを求めて、片っ端から新製品の試打を行うエンジョイ志向のGDO編集部員。ヘッドスピード42m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。
■ ツルさん プロフィール
1974年生まれ、シングルの腕前を持つ。とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。メーカーの新製品発表会には出向くのはもちろん、毎年アメリカのゴルフ見本市「PGA SHOW」に行って最新クラブをチェックしている。ヘッドスピード46m/s、持ち玉は中・高弾道のドロー。