右にスッポ抜けない強弾道が打てる スリクソン Z785 ドライバー

【ミヤG】
前回試打した「Z585 ドライバー」と「Z785 ドライバー」の大きな違いは、接着式ネックの「Z585 ドライバー」に対して、こちらの「Z785 ドライバー」はヘッド脱着式であることですね。いわゆる“カチャカチャ機能”が搭載されています。

• ⇒前回の「Z585 ドライバー」試打

【ツルさん】
調整機能があってトルクレンチが付属するぶん、お値段も「Z585 ドライバー」より5000円高い設定になっています。それだけでなくて、構えてみるとヘッド形状も少し違うんです。「Z585」はアップライト感があって、構えたときから球をつかまえやすそうな印象を受けましたが、「Z785」はまっすぐにヘッドを動かしていけそうな雰囲気。どちらのモデルもフェース向きはスクエアですが、打ち出される弾道イメージがヘッドシェイプによって変えられています。ヘッドを構え比べてみると、うまく作り分けられてあるなぁと感心しますよ。

【ミヤG】
さっそく打ってみましたが、打感がいいですね～。「Z585 ドライバー」もそうでしたが、カーボンクラウンのヘッドでも、こもった打音ではなく、適度に金属的で球持ちがいい感じ。ただし、ロフトはシビアです。僕はロフト角9.5度だと球が上がりませんでした。

【ツルさん】
そのうえ、かなり低スピンのヘッドです。前作の「Z765 ドライバー」はスピンが少し多めに入るモデルでしたが、この「Z785 ドライバー」はハードヒッターが叩いてもフケ上がることなく、振れば振るほど飛距離を伸ばせそうなドライバーになりましたね。

【ミヤG】
「Z585 ドライバー」は、意外なほど球がよくつかまるモデルでしたが、この「Z785 ドライバー」も球のつかまりがいいですね。

【ツルさん】
従来までのスリクソンのドライバーと比べると、「Z785 ドライバー」には球のつかまりの良さを感じますよね。ただし「Z585 ドライバー」よりは左に飛ぶ感覚がなくて、そのぶんしっかり叩いていけます。

【ミヤG】
僕の場合は「Z585 ドライバー」のほうが安定してまっすぐ飛ばせました。やさしさは「Z585 ドライバー」のほうが勝っている感じですね。ただし、左へのミスを警戒するアスリートは、こちらの「Z785 ドライバー」を選びそうですよね。

【ツルさん】
せっかく叩いて飛ばせるヘッド性能なのに、純正シャフトの「Miyazaki Mahana」にはコシがなく、ヘッドスピードを上げて振っていけないのが残念なところです。正直言って、ヘッドとシャフトのマッチングが良くないです。「Z785 ドライバー」には「Miyazaki Mizu」という純正シャフトも同じ価格で用意されているので、ヘッドスピード43m/s以上の人は、そちらを検討したほうがいいでしょうね。

■ 試打したクラブのスペック

スリクソン Z785 ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：Miyazaki Mahana ●フレックス：S

■ マイクラブ情報

ミヤG：ピン i25 ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：PING PWR 65 ●フレックス：TOUR S

ツルさん：テーラーメイド M2 ドライバー（2017）
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス TP-V NX 75 ●フレックス：S