クルーズ HAMMER ドライバー

クラブを計測してみると？

スペックは10.5度（R）と9度（S）とではガラッと異なる。前者は長めの設定で、クラブ重量が軽め。長尺効果で飛距離アップを狙っている。後者は通常の長さで重さは、アベレージ向けにしてはやや重め。

ヘッドスペックは10.5度のフェースアングルは＋0.75度でリアルロフトが12.75度。上がりやすさ、捕まりやすさを意識しているようだ。対して、9度はフェースアングルが－0.5度でリアルロフトが10.25度。こちらはスライサーよりもフッカーを意識したスペックだ。ライ角度は実測60度前後と、今時のドライバーの平均的な数値。重心アングルは22.5～23度と、こちらも平均的な数値。ヘッドがシャープに返る感じがしないのは、重心距離がそれほど短くないのが影響しているのかも知れない。

シャフトについては、50g前後のHAMMER 5（R）は切り返しで手元側が大きくしなる。トルクも大きめ。特に手元側はねじれを感じやすく仕上がっており、いわゆる遊びが大きいシャフトだ。タメがほどけやすいアベレージゴルファーでもヘッドの重みを感じやすく、シャフトのしなり戻りも使っていける。ヘッドスピードが遅い方がシャフトの挙動が安定するし、タイミングも取りやすい。他方、60g前後のHAMMER 6（S）は手元側がしっかりしているし、トルクも大きくない。ゆったり振ってもいいし、叩きにいっても挙動が安定している。

長さはシャフトで異なり、HAMMER 5（R）が45.75インチ。クラブ重量は293.8グラム。HAMMER 6（S）が309.8グラムで45インチ。HAMMER 5（R）は45インチ換算にすると300グラムの感じになる。HAMMER 5（R）シャフトは35～50歳台で平均的なパワーの持ち主、HAMMER 6（S）は30～40歳台の平均的なパワーの持ち主、60g前後のシャフトを求める人にちょうどいい重さだ。

クラブ測定データ