スリクソン ZX7 Mk II ドライバーを万振りマンが試打「一撃はあるけれど散る」
ダンロップ「スリクソン ZX7 Mk II ドライバー」の評価は！？
来季の米ツアー出場権を獲得した勝みなみ、今季も安定した好成績を残した小祝さくらが使用するダンロップ「スリクソン ZX7 Mk II ドライバー」。兄弟モデル「スリクソン ZX5 Mk II ドライバー」「スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー」とは別軸の限定モデルとして販売され、初速性能の高さを求める競技ゴルファー層からの注目度は高い。そんな中上級者好みの一本を、HSの異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？
「バチッと来たときは◎ ただ悪いときの差が激しい」
―率直な印象は？
「バチッとボールをとらえたときは、納得のいく弾道が出ていたのですが、全体的には、なかなかうまく当たらないというのが、正直な感想です。自分の練習不足のせいか、シャフトとのマッチングのせいかは不明ですが、今回試打した感想だけでいえば、一撃の強さはあるけれど、ちょっと(弾道が)散るなと感じてしまいました」
―前作「ZX7」と比べると？
「前作のほうが、安定感があります。『ZX7』は常に同じ球筋が出ていて、ある程度は計算できるクラブだと感じました。一方の『ZX7 Mk II』は、飛距離では満足のいく結果は残せるのですが、思い通りにコントロールができないため、弾道の予想がつかない。良いときと悪いときの差が激しい印象でした」
―スペック自体が難しくなったから？
「過去の試打で、ここまで散ったことが記憶にないため、もしかしたら、その可能性は否定できません。ただ、難しいと感じたというよりは、インパクトの瞬間にイメージした感覚とほんの少しのズレが生じたという感覚。インパクトでボールに力を伝える瞬間、無意識的につかまえる動きから逃げていく＝力が伝わり切らないまま、ボールがフェースから離れ出てしまう感覚を味わいました。その結果、初速を思うように出すことができませんでした（平均70.2m/s）」
―兄弟モデル「ZX5 Mk II」と比べると？
「『ZX5 Mk II』は、見た目の大きさ的にも安心感があり、スイング中もヘッド軌道のブレにくさを感じることができます。自然と合わせやすいというか、バチッと来るインパクトをつくりやすい。ですが、一撃の強さでは、やはり『ZX7 Mk II』の低スピン性能は欠かせません。じゃじゃ馬ではありますが、カスタムして、自分好みに飼いならしたい欲求を満たしてくれる。長く使うこと考えた場合、私は『ZX7 Mk II』を選ぶと思います」
―最高レベルの評価だったタイトリスト「TSR3 ドライバー」と比べてどう？
「確かに飛びの強さで比べるなら、『TSR3』の対抗馬に挙がるといえます。『ZX7 Mk II』と『TSR3』の違いは、ずばり安定感。『TSR3』のほうが全体の重量感が適度で、純正シャフトとのマッチングも合っていた印象。ですが、一発の飛距離性能でいうと、『ZX7 Mk II』もそれに匹敵するレベル、もしくはそれ以上の一撃の強みを感じました」
―どのような人向き？
「スイングが安定し、再現性が高い人向き。常に同じ球を打ち続けられるプレーヤーに適している気がします。私のようにパワー任せに振り回すよりも、HS40～45m/sでも、いつも同じスピード感でスイングの形をキープできる人のほうが、本来持ち合わせている飛距離性能を十分に発揮できる気がします。カギは、この一撃の強さをどのように生かすか。安定感という部分で、可能な限りパワーロスをさせない工夫が必要だと思います」
飛距離5点満点◎ しかし、他項目が伸びず…【総合評価4.3点】
【飛距離】5.0
【打 感】4.5
【寛容性】4.0
【操作性】4.0
【構えやすさ】4.0
・ロフト角：10.5度
・使用シャフト：ディアマナ ZXII60(硬さS)
・使用ボール：川口グリーンゴルフ専用レンジボール
取材協力／トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ
■ 万振りマン プロフィール
登録者2万人超えのフルスイング系YouTuber。2017年よりYouTubeにて「-Mr.FULLSWING MEN-万振りマン」チャンネルを開設し、数多くの試打動画をアップ。豪快なフルスイングが話題を呼び、人気に火がつく。日本プロドラコン協会(JPDA)B級プロライセンスを取得。