| メーカー | タイトリスト |
| ブランド | TSR |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2022/09/30 |
| 価格 | 88,000円 税込 |
| ユーザ評価 | 4.7点（38件） |
精密チューニングが生み出す驚異のスピード
GDOショップで見る好評だったTSi3の性能を踏襲し進化させた。
PGAツアープロの多くに評価された操作性の高さと広範囲なアジャスタビリティーが幅広いプレーヤーに合う細かい調整が可能。
その効果で芯に当てやすいセンターヒットの構造へ更に進化した。
また、TSi3飛距離性能をUPすべく改良VFTを搭載し、センターヒット時の飛距離性能は格段に向上した。
「いやー、このモデルは文句なしでしょう。多くを語る必要もないほど、素晴らしい出来に仕上がっています。試打している間も(満足のいく結果で)ずっとニヤニヤしてしまいました。前作『TSi3』も購入しましたが、たぶんこちらも買うと思います」
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「前作も同じ感想だったと思うのですが、とにかくこの“美人顔”が大好きです。適度な厚みと構えたときの投影面積が、理想形とも呼べるシルエットを生んでいます」
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「男子プロ仕様のイメージが強いタイトリストということで、やはり私のHS(平均35～36m/s)では、ボールをつかまえ切ることができませんでした。ドローが持ち球ですが、右への弾道ばかりになってしまい、思うように左に来ない結果に…。元々ハードなイメージは持っていましたが、その通りの結果となってしまいました」
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【ホッシー】
「TSR3 ドライバー」は、PGAツアーでモデル別使用率ナンバーワンを獲得した「TSi3 ドライバー」の後継モデルで、すでに多くの選手がスイッチしているようです。ツルさんは「TSi3」を購入して使っていましたよね。
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | チタン |
| グリップ | ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ(58R) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | S | 58.5 | 45.5 | 304 | 54 | D3 | 5.5 | 先中調子 |
| 10 | S | 58.5 | 45.5 | 304 | 54 | D3 | 5.5 | 先中調子 |
■全体的な感想
ドライバーが苦手でいつもOBを打っていたが球筋を決めて打つと思った球筋が出てコース内に収まってくれる。色々なドライバーを試打したがこのドライバーが1番自分の思い通りに打てる。下手だから優しいモデルとか決めるのではなく難しいとされているモデルでも積極的に試打して自分に合ったドライバーを探したほうがいいと改めて思った。
あと安くなってきたのでお買い得感も出てきた。
■デザイン
カッコよくて美しい
今のクラブの中では少し小ぶりの洋梨型で構えやすい
ソールもシンプルで綺麗
■飛距離
安定して飛びます
芯を外しても飛距離はそんなに落ちない
■打感
芯で打てると柔らかく乗っている感じでいい音がする
芯を外すと弾く感じで音も少し高い音になる
■方向性
まだ自分の腕では曲がり幅は調整できないがドローとフェードが打ち分けられてコースに沿った球が打ちやすい。
■弾道高さ
10°なので高弾道で飛んでくれる
力まず振って、芯を食うと
非常に良い打感と少し柔らかめの音と共に
ボールがぐんぐん前に進む感じ。
5から10ヤードぐらい伸びた気がする。
クラブに不安が全くないというのが良い。
まだタイミングが合わない時があるので、練習あるのみ。
Tsi3からの下取りもあり買い替えて正解かな？
シャフトも幾分軽い感じがして、振り回しても問題なしです。
10～20ヤード程度飛距離が伸びたような気がします。
方向性もそれ程暴れることなく満足できるドライバーと思います
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