インパルス堤下さん ドライバー編 理想の高弾道で飛距離UP!
「ボクが間違っていました……」
----ドライバーのフィッティングは如何でしたか?
「まさに目からウロコでしたね。シャフトの種類や重さ、クラブの長さやヘッドの性質によって、振ったときの感覚から打点の位置、弾道のバラツキが全然違いました。実際にロフト角を上げることで、理想の高弾道で距離の出るボールを打つことができるという点がわかったことが大きかったです。
正直言って、いままではクラブなんて何を使っても一緒だと思っていたのですが、僕が間違っていましたね。自分の未熟な技術を道具がまかなってくれるのですから、それに頼らない手はありません。あと余談ですが、平井さんが褒め上手なので、フィッティングの最中も気持ちよかったですよ(笑)。自分のゴルフ仲間にも、ミズノのクラブフィッティングを勧めてみようと思いました!」
【堤下さん(ドライバー)フィッティング結果】
ヘッド:『MPクラフトH4』
ロフト:10.5度
シャフト種類:TourAD GT-7 フレックスS
シャフト長さ:45インチ
バランス:D2
グリップ:ミズノ純正M-31(下巻き2枚)
レッスンカテゴリー
- 基本動作アドレス グリップ スイング ドライバー バンカー 練習ドリル
- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
- スイング改善アドレス グリップ 振り遅れ インパクト フォロー
- 状況 クラブ別ドライバー アプローチ バンカー ラフ 傾斜 アイアン
- 中上級 応用ドロー フェード 距離感 マネジメント スピンコントロール
- ボディケアスキンケア ストレッチ 花粉症 筋トレ アレルギー
- ルール マナーゴルフ規則 マナー
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