安定して飛ばせるスペックとは？ 一発の飛びを求めるか、安定して“平均飛距離”を求めるか――この選択はゴルファー各々の考え方による。ただし、どちらが好スコアにつながるかと聞かれたら、明らかに“平均飛距離..

上達レベルは関係する？ しない？ 皆さんはシャフトを選ぶ際、「中調子」や「先調子」といった“キックポイント”を気にすることが多いだろう。ただ、そのキックポイントをしっかり熟知しているかと問われると、首..

道具が変わればスイングも変わる！？ これまでリシャフトで、飛距離や方向性をアップさせる事例を見てきた。ただし“スイングは変えず、道具に頼る”、そういった構図で読んでいただいた方は多いだろう。スイングは..

リーマンゴルファーにとっての悩み 最低でもラウンドは週1、練習場は週3～4……なんてゴルフに十分打ち込められるサラリーマンは少ない。仕事を持っているゴルファーにとって、練習時間を十分確保できる人はごく..

ドライバーもアイアンも、同じ感覚で振るために！ 「ドライバーが良いのにアイアンがダメ…」、逆に「アイアンが良いのにドライバーが…」というゴルファーは数知れず。誰しもがいつでも全番手、同じフィーリングで..

さらに上のレベルを目指すために！！ ボールをある程度思い通り運べるようになったら、次の段階“飛んで曲がらない球”を打ちたいと願うのはアスリートゴルファーにとって至極当然。特にスコア80台、シングルへと..

「スチール」より「カーボン」のほうが安定する！？ 今月のお題は、最近何かと注目されている「アイアンシャフト」。最近では重めの重量帯も登場し、ツアープロがこぞって「スチール」から「カーボン」に変えている..

「ドライバーを長くしたのに飛距離が伸びない…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB）：弾道の高さにバラつきがあり、球..

「高さも方向も安定しない」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION 661 S）：左右どちらにも曲がり、弾道の高さも安定しない ■アフ..

「とにかく飛距離がもう少し欲しい」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（ミズノ JPX825 ドライバー レディス R 純正シャフト）：ミート率が安定せず、飛距離もバラバラ ■アフ..