前作のSIM2 MAXよりもスッキリとした見た目になった「ステルス アイアン」を試打

【ホッシー】
赤いカーボンフェースのドライバーが大注目されている「ステルス」ですが、シリーズにはアイアンも展開されています。パッと見た感じは、なんだかカッコいい雰囲気です！

【ツルさん】
「ステルス アイアン」は、「SIM2 MAX アイアン」の後継モデルにあたります。前作と比べると、バックフェースのデザインがずいぶんスッキリしましたよね。テーラーメイドにはアイアンだけを展開しているPシリーズがありますが、まるでそのなかの1モデルみたいです。トウ側に配されているカーボンっぽいデザインは、ドライバーのカーボンフェースを意識してのことでしょう。僕には、むしろこの部分が安っぽく見えてしまいますが…。

• ⇒前作「SIM2 MAX アイアン」の試打レポート

構えると、サイズが大きめでトップブレードの厚さもあり、やさしく飛ばせそうな雰囲気

【ホッシー】
ヘッドサイズは大きめで、トップブレードも厚め。しっかりグースも付いています。バックフェースはカッコいい系だけど、構えてみるとやさしく打てそうに感じるアイアンです。けれど、なんとなく違和感があるんですよね。理由を考えてみると、構えたときにホーゼルが短く見えるからなんです。とにかく、打ってみます！

【動画】ホッシーとツルさんが「ステルス アイアン」の性能を試打検証

ホッシーの「ステルス アイアン」試打データ

【ツルさん】
ホッシーは低スピンヒッターだけど、「ステルス」を打つとしっかりとスピンが入っていますよね。でも、少し右に飛び出しがち？

【ホッシー】
そうなんですよ。球のつかまりに関しては少し気になりました。アイアンで引っかけグセのあるゴルファーのほうが使いやすいかもしれないです。アイアンとしてのほかの性能は、おしなべて優秀です。ミスヒットに強いし、球も上がりやすい。ヘッド内部に「エコーダンピングシステム」という振動吸収剤が入っているおかげなのか、打感も悪くないです。

ツルさんの「ステルス アイアン」試打データ

【ツルさん】
「ステルス」のいいところを挙げると、まずフェース下部の当たりに強いこと。トップ気味にヒットしても飛距離が落ちにくいのは大きな魅力です。それにヘッドがブレにくく、左右への曲がり幅を抑えてくれます。スピンが入りやすいのも長所です。7番で28度というストロングロフト設定ですが、グリーンに止まる高弾道を打ちやすくなっています。これらは、前作の「SIM2 MAX」から引き継いでいる長所ですね。

【ホッシー】
前作と比べると、「ステルス」はトウ側の重量を10g減らしたことで余剰重量が生まれて、よりヘッドを低重心化しているそうです。その効果は感じました？

標準スチールシャフトの「KBS MAX MT85 JP」は、硬めでしっかり感がある

【ツルさん】
正直、そこまでは分からなかったです。前作の性能があまりにも良かったので、付け加えて性能面でキラリと光る部分が少ないというか…。それよりも標準装着のスチールシャフトが印象的でした。「KBS MAX MT85 JP」というシャフトは、軽量のわりにしっかり感があります。

【ホッシー】
僕も同じように感じました。しっかりというか、むしろ硬めに感じました。アイアンとして全体的には、可もなく不可もないモデルという印象です（笑）。

【ツルさん】
見た目がカッコいい風になっているので、ステルスのアイアンにも注目している人は多いと思います。実際に手に取って打ってみて、購入するかどうかを決めてほしいですね。

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ミスヒットに強く、スピンも適度に入るので、コースで結果を出せそう。つかまりは強くないので、試打して確認してみるのが◎

■ 試打したクラブのスペック

テーラーメイド ステルス アイアン
●番手（ロフト角）：7番（28度） ●シャフト：KBS MAX MT85 JP ●硬さ：S

■ マイクラブ情報

ホッシー：ピン i500 アイアン
●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：ダイナミックゴールド 105 ●硬さ：R300

ツルさん：タイトリスト T100 アイアン（2019）
●番手（ロフト角）：7番（33度） ●シャフト：ダイナミックゴールド AMT ツアーホワイト ●硬さ：S200