クラブを短くして“平均飛距離”を上げる！
2017/01/18 08:00
安定して飛ばせるスペックとは？
一発の飛びを求めるか、安定して“平均飛距離”を求めるか――この選択はゴルファー各々の考え方による。ただし、どちらが好スコアにつながるかと聞かれたら、明らかに“平均飛距離”となるだろう。“平均飛距離”を上げる、安定して飛ばせるスペックとは何なのか？ 今回はこちらをテーマにフィッティング例を見ていこう。
「調子が悪いと右ミスばかり…」
ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！
| - | ビフォー | アフター |
|---|---|---|
| HS(m/s) | 42.4 | 42.1 |
| ボール初速(m/s) | 63.5 | 64.4 |
| ミート率 | 1.5 | 1.53 |
| キャリー(y) | 230 | 237.6 |
| 飛距離(y) | 241.8 | 255.4 |
| フェース角(度) | -1.5 | -2.4 |
| バックスピン(rpm) | 2280 | 2178 |
| サイドスピン(rpm) | 214 | -438 |
| ボール方向(度) | 1.6 | -4.9 |
| 打ち出し角(度) | 14.6 | 9.1 |
■ ビフォー（ロマロ アクロファイバー 50 S、46インチ）：飛距離はそこそこ出てはいるが、球がつかまらず右へのミスが多発
■ アフター（フジクラ Speeder Evolution II 661 S、45インチ）：すべてのボールが左へつかまるようになり、平均飛距離が大幅アップ！
スコア70台も出るが調子次第で90台も出てしまうという松中さん。その原因である安定感を欠くドライバーショットを目下、猛練習中とのこと。今年は平均して好スコアをキープしたいと願う松中さんに、“平均飛距離”を上げるフィッティングを行っていく（テスター・詳しいプロフィールは次のページで→）。