ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー

打ってみると？

試打クラブは9.5度。シャフトはツアーAD BB-6のS。スペックを計測すると、リアルロフトが10.5度でフェースアングルは＋0.5度。数値的には少しフックフェースだが、アドレスするとフェースが被って見えない。スクエア感があって構えやすい。

長さは45.5インチ表示だが、ヒールエンド法計測だと45インチ。クラブ重量は312.5gでバランスはD2。硬さの目安となる振動数は262cpm。アスリート向けシャフトだけあって硬めだ。ワッグルすると手元側が少ししなる。

アイアンでじっくりウオームアップ後、しっかりスイングすると‥‥ボールを包み込むような手応えとともに放物線の強い弾道。ボールはややゆっくり飛び出し、スピンが少ない弾道で飛んでいく。球をフワッと上げるという感じはなく、落ち際までボールを前に前に進ませてくれる弾道が打ちやすい。

弾道計測データもイメージ通りで、打ち出し角はそれほど低くないが、スピン量が少ない。芯を喰うと打ち出し角は12～14度前後でスピン量は2000～2500回転。プロ、上級者が好む、アゲンストで飛距離を稼げるドライバーだ。

ヘッドの操作性は高く、重心距離が短めでヘッドを動かしやすい。ストレートに打つとストレート弾道。インサイドから入れるとドローが打て、アウトサイドからカットに入れるとフェード。自分の意志が伝わりやすく、弾道も打ち分けやすい。

純正シャフトとなっている、ツアーADのBBは手元側がしなり、ダウンからインパクトにかけてのしなり戻りややや遅め。ハードヒッターが叩きに行った時でも引っかかりづらく、打ち出しが低めで低スピン弾道が打ちやすく仕上がっている。

アスリート向けドライバーは数多く出されているが、その中でもVRプロリミテッドエディション フォージドはアスリート色が非常に強い。ヘッドスピードが44m／s以上の中上級者には魅力的な1本だ。