モデルチェンジは必要が無いほど完成度は高いと思います。シャフトも ツアーAD DI
のテイストを残しつつヘッドにマッチしており打感も柔らかく吸いつくようないい感じです。球は上がりずらい、フッカーには捕まり過ぎるかもしれませんが、調整機能が役に立ちます。私はライ角～フラット、ロフト角～＋1度に変更してバッチリでした。残念なのはマーケットにソケットが高くカスタムシャフトに変更するには高額になるのでシャフトで楽しむには不便なこと。テーラーメードのFCTソケット並みに安ければもっと色々シャフトバリエーションを試せるのに。。。ヘッドが秀逸なだけに本当に残念。。

マークダウンしたのでまえまえから興味があったのでshopで試打し購入して数回ラウンドしましたが大変満足しています。
先日練習場で打って何気にソールを見たらナイキのバッジが取れていました。
保証で新品に替えていただきました。
あまり調整せずにニュートラルで結構良い球が出ます。

スタンダードな洋ナシ型で、結構飛んだ。
価格÷距離で計算すると、かなりコストパフォーマンスは高いのではないでしょうか。

本家オレンジシャフトも使ったけれど、オリジナル
オレンジシャフト非常に良いです。多くのひとが、
タイミング良く打てると思います。
シャフトのロゴが裏にあるので、黙っていれば本家です。(笑)

前のドライバーも悪くは無かったですが、安かったのと、ルール適合モデルが欲しかったので購入しました。ヘッドが大分大きくなっているのでちょっと心配でしたが、後は練習次第かなと思っております。

32通りに調整できるのでおもしろいです。

軽く振っても、距離がそこそこ出ている感じ。方向性も悪くはない。驚きという程ではないものの、確実に平均点以上のドライバー。シャフトについても、特に悪さをするでもなく、当たり障りのないシャフトだが、デザイン・色が良いので、気持ち良く振れる。なお、附属品の交換レンチは、3～4回使ったら、これ以上締めなくてもよいことを知らせる警告音が鳴らなくなったのは残念。まあ、音が出なくても、最後にガクッとなることで適正な締め具合もわかるから、それほど支障はないんだけどね・・・

購入してから半年以上経ってのコメントです。
オレンジのシャフトは純正VD511DのSです。
とにかく芯によく当たります。
中調子のシャフトですが先が少し固いイメージで、ヘッドもたわむ構造なので、しっかり打たないと球は上がりにくい感じですが、方向性と直進性はバッチリです。
もともとフェード打ちですが、ドロー気味にも打ちやすく、かるくドローをかけると距離が出ます。
シャフトがしっかりしているためか、フェードで置きに行くことも可能です。
ドライバーが気に入って、もともとVRフォージドTWブレードアイアンをバッグに入れておいたのですが、FWやUTもVRでそろえて、バッグの中はPT以外VRシリーズになりました。

打感：柔らか 飛距離：抜群 方向性：調整可能 打球の高さ：低め
とにかく強い球が出ます。ハーフショットのように軽く打ってもギューン今までのDRくらい飛ぶ なぜだ？ 通常のセットはつかまり良く、自分では少し左に行きます。
調整可能なので、これから理想の弾道を追求します。

2代目サスクワッチからの買い換えです。今まで何度か他メーカーのドライバーを使ってみましたがどうもしっくりこなく、結局サスクワッチに戻っておりましたが、これはいいですね、シャフトが柔らかく感じましたが多少力を入れて振っても曲がりませんでした。飛距離も今までの2代目サスクワッチより10～20Yd遠くに飛んでいます。芯に当たった時の打感が良いので気持ちよく振れました。