| メーカー | テーラーメイド |
| ブランド | Qi10 |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2024/02/02 |
| 価格 | 95,700円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.2点（130件） |
ぶっ飛び系10Kを体感せよ。
GDOショップで見る■インフィニティカーボンクラウン
更なる軽量化をクラウンに施し、新たなヘッド形状とヘッド内部の重量配分を行い、巨大な慣性モーメントを生み出すヘッド設計。
■第3世代60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム
新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。
【ヘッド素材】
ヘッド：チタンフレームボディ[9-1-1ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+MOIバックウェイト(21g)+フロントTSSウェイト／フェース：新60層カーボンツイストフェース+ポリウレタンカバー
「ずばりテーラーメイドっぽくない、というのが一番に頭に浮かんだ感想です。これまでイメージしていた同社の独特な形状ではなくなり、大型で安心感を抱かせるシルエットは異例ともいえる感覚。打感や飛距離性能には変わりはないですが、しっかりボールが上がって、つかまり具合の強い特徴は、過去の『HD』モデル（『ステルス HD』『ステルス2 HD』）よりハイドローが打ちやすい印象を受けました」
試打レビューを読む
「同社のMシリーズ以降（2015年発売の初代「M1」「M2」から）のモデルで、一番と言っていいほど寛容性が高いドライバーだと感じました。やさしさと飛びを両立した部分では、21年発売『SIM2 MAX ドライバー』に似ていて、弾道の高さが出しやすく、キャリーが楽に出せる性能としては、それ以上かも。大きなスライスもフックも出にくく、同社が現時点で考える“やさしいドライバー”をそのまま具現化した印象を受けます」
試打レビューを読む
「同社のドライバーは、他社と比べてライ角がフラット気味なので（スタンダード設定58度）、上から見た際に少しつかまり具合を心配してしまう顔立ちではあります。カチャカチャ機能があるので（62度まで可）気になる人は調整すれば問題ない部分ですが、標準設定では少しアップライトさが欲しいかなー…。実際の性能ではつかまり具合は強く、外見と中身でギャップがあったため、弾道が落ち着くまでやや時間がかかってしまいました…。ですが、安心感という部分では強みに感じる人は多いと思います」
試打レビューを読む
発表前からロリー・マキロイやタイガー・ウッズなどの契約プロが実戦投入し、話題となっていたテーラーメイドの最新作「Qi10」シリーズが発表された。2024年の新作はモデル名とテーマカラーが一新され、ブルーを基調としたデザインとなっている。ドライバーはやさしさを追求した「Qi10 MAX」、スタンダードモデルの「Qi10」、浅重心で低スピンの「Qi10 LS」という3機種展開。手始めに、左右と上下の慣性モーメントの合計値が1万を超えた「Qi10 MAX ドライバー」の特徴を、前作との違いも踏まえてギア知識が豊富なミタさんが解説。そして、パワーヒッターのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が試打し、ヘッド性能を調査する。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | 商品の特徴参照 |
| グリップ | TM Tour Velvet 360 Black／Blue CP(径60／47.5g) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | S | 可変式(58-62) | 45.25 | 約310 | 約58 | D3.5 | 4.3 | 中調子 |
| 10.5 | R | 可変式(58-62) | 45.25 | 約304 | 約54 | D3 | 4.9 | 中調子 |
| 10.5 | SR | 可変式(58-62) | 45.25 | 約306 | 約56 | D3 | 4.6 | 中調子 |
| 10.5 | S | 可変式(58-62) | 45.25 | 約310 | 約58 | D3.5 | 4.3 | 中調子 |
■全体的な感想
誰もが一度は使って見たい一本ですね！
■デザイン
スポーティなデザインが魅力
■飛距離
使い手次第でしょうね
■打感
わかりません
■方向性
打ってみないとわかりませんね
■弾道高さ
当たりよければ、、、
ステルス2 HD との比較です。
飛距離は平均10ヤード程とびます。
曲がり幅は断然Qi10maxの方が曲がりません。
シャフトは純正のSRですが、気持ち良く振り抜けます。
とにかく球の直進性がすごいです。
■全体的な感想
パラダイムトリプルダイヤモンドS テンセイオレンジ1k60sからQ10max ディアマナTM50で振り心地最高！ちょっと上がりやすいがスパン量が多いのか伸びが少ない。練習ボールのスピンが多いのは、分かるけど物足りずスピーダーNXブラック60sに変更！大当たりで満足。
■デザイン
パラダイムトリプルダイヤsと並べるとヘッドが中に入りそうなくらいQ10maxデカいです。Q10ノーマルが良い感じだがトリプルダイヤsも夏用で持ってあるのでデカくても気晴らしで良い！
■飛距離
230?250
■打感
硬め
■方向性
真っ直ぐ
簡単に言うとフェース面の管理が出来ないと向く方に飛ぶ。
かなり安定します。
■弾道高さ
普通だけどシャフトを変えたら低さも高さも出せるので面白いです。
新着記事
