| メーカー | ピン |
| ブランド | G430 |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2022/11/11 |
| 価格 | 93,500円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.5点（228件） |
高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。
GDOショップで見る超極薄の反発フェースで最大初速。
高MOIで叩いてもブレない。
進化したFORGED T9S+チタンフェース、中心部が約6％、周辺部が約9％薄くなりフェース全面で大きくたわみ最大初速を実現。
初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
快音を生み出す新サウンドリブ搭載、ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
クラウン部分には空気抵抗を極限まで抑える6本のタービュレーターと、視覚的にヘッドがコンパクトに見えるマットブラックな新デザイン。
ブレない直進性と最大初速の激飛MAX、ここに誕生。
【ホッシー】
ピンの新シリーズ「G430」の1Wは、従来どおりの3モデル展開です。「G430 MAX ドライバー」、「G430 SFT ドライバー」、「G430 LST ドライバー」がラインアップされています。この新シリーズは“激飛”と“快音”をアピールしていますから、そのあたりにも注目したいですね。今回は「G430 MAX」を試打します！
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：FORGED T9S+チタン／ボディ・クラウン：811チタン |
| グリップ | GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | R | 59.5 | 45.75 | 298 | 49 | D2 | 5.3 | 先調子 |
| 9 | SR | 59.5 | 45.75 | 302 | 53 | D2 | 5.2 | 中先調子 |
| 9 | S | 59.5 | 45.75 | 307 | 58 | D2 | 5 | 中調子 |
| 10.5 | R | 59.5 | 45.75 | 298 | 49 | D2 | 5.3 | 先調子 |
| 10.5 | SR | 59.5 | 45.75 | 302 | 53 | D2 | 5.2 | 中先調子 |
| 10.5 | S | 59.5 | 45.75 | 307 | 58 | D2 | 5 | 中調子 |
| 12 | R | 59.5 | 45.75 | 298 | 49 | D2 | 5.3 | 先調子 |
| 12 | SR | 59.5 | 45.75 | 302 | 53 | D2 | 5.2 | 中先調子 |
| 12 | S | 59.5 | 45.75 | 307 | 58 | D2 | 5 | 中調子 |
■全体的な感想凄く打ちやすい
■デザイン400マックスと変わらない
■飛距離飛びます
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
曲がりにくい
■デザイン
良い
■飛距離
普通
■打感
良い
■方向性
良い
■弾道高さ
中弾道
■全体的な感想
今まで色々なドライバーを購入しては変えを繰り返してきました。
PINGのドライバーは410の時に使用しましたが、飛距離が不満でした。
デザインもマットな塗装は好きではありませんし、デザイン的にも異質な感じで、また、大きく見えすぎるのも嫌いな点です。
しかし、色々な方の意見や動画で評価が高いので、見た目よりも結果と割り切って購入した次第です。
ヘッドスピードも38から40ms弱程度、72歳を超え飛距離もどんどん落ちてきたことから正直あまり期待はしていませんでした。
シャフトはRシャフト、他のメーカーのRシャフトに比して柔らかく感じましたが、しなりを感じ先日コースデビューしました。
結果はビックリポン！！
サイドスピンは殆どかからず真っ直ぐに力強く飛びました。飛距離も私としては十分でキャリーで190ヤード前後、総飛距離220ヤード程度、打感も柔らかい中に芯があり心地良いです。因みにボールはBSのJGRです。
打音も少し高めですが落ち着いた音色でいかにも芯で捉えた感じで心地良いです。
見た目で判断しなくて良かったと思いました。
■デザイン
上述したように好きではありません。
■飛距離
上述したように私としては十分です。14回打ちましたが、全く曲がりません。
■打感
上述したように打感も柔らかい中に芯があり心地良いです。ボールはBSのJGRです。
■弾道高さ
打ち方にもよると思いますが、私の場合、高弾道で飛んでいきます。カチャカチャでロフトを立ててみましたが、そうするとスライスが出やすくなりました。弾道的にはそんなに変わりませんでしたので、私の場合はノーマルの状態が一番良いと感じました。
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