ギア情報
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ピン G430 MAX ドライバー

メーカーピン
ブランドG430
ジャンルドライバー
発売日2022/11/11
価格 93,500円 税込
ユーザ評価 4.5点(221件)

高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。

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超極薄の反発フェースで最大初速。
高MOIで叩いてもブレない。
進化したFORGED T9S+チタンフェース、中心部が約6%、周辺部が約9%薄くなりフェース全面で大きくたわみ最大初速を実現。
初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
快音を生み出す新サウンドリブ搭載、ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
クラウン部分には空気抵抗を極限まで抑える6本のタービュレーターと、視覚的にヘッドがコンパクトに見えるマットブラックな新デザイン。
ブレない直進性と最大初速の激飛MAX、ここに誕生。

新製品レポート欠点がなくなった元祖・直線番長

欠点がなくなった元祖・直線番長

【ホッシー】
ピンの新シリーズ「G430」の1Wは、従来どおりの3モデル展開です。「G430 MAX ドライバー」、「G430 SFT ドライバー」、「G430 LST ドライバー」がラインアップされています。この新シリーズは“激飛”と“快音”をアピールしていますから、そのあたりにも注目したいですね。今回は「G430 MAX」を試打します!

試打レビューを読む

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:FORGED T9S+チタン/ボディ・クラウン:811チタン
グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 R 59.5 45.75 298 49 D2 5.3 先調子
9 SR 59.5 45.75 302 53 D2 5.2 中先調子
9 S 59.5 45.75 307 58 D2 5 中調子
10.5 R 59.5 45.75 298 49 D2 5.3 先調子
10.5 SR 59.5 45.75 302 53 D2 5.2 中先調子
10.5 S 59.5 45.75 307 58 D2 5 中調子
12 R 59.5 45.75 298 49 D2 5.3 先調子
12 SR 59.5 45.75 302 53 D2 5.2 中先調子
12 S 59.5 45.75 307 58 D2 5 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.5点(221件)

人気がある理由がわかりました

5点2024/03/31

友人のG425MAXを借りて打ったところを良い球筋が出て飛距離も・・・・衝動的に買替えを決意。
ショップで他社のも含め試打しましたがG430MAXに。
全体的な感想としては購入して正解の一言。
飛距離はコンスタントに+15yd程度伸びました(今まで使っていたのが古いせいもありますが)
打感は反発力を大きく感じます。 G425より格段に音もよくなりました。
弾道は以前に比べて高くなりましたが風に強い球が打てます。
方向性はミスヒットに寛容で球筋もストレートに近いdrawになりました。
ただ、ウエイトをdrawにしているせいかもしれませんが引っ掛けが出やすいような気がします。
唯一のネックは価格が高い! ショップやネットでいろいろと見ましたがポイント利用もできたのでGDOさんが一番安かったのでここで購入しました。
長く付き合えるギアになってくれそうな予感大ありです。
あわせてFWも替えたくなりました(実は既にポチっちゃってますが)

シニアでもまだまださん 男性61歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:201~220弾道:高い

自分には合わなかった

3点2024/03/25

■全体的な感想
タイトル通り。フェースが開き気味な自分にはLSのがむいてそう
■デザイン
ヘッドが大きく感じる
■飛距離
普通
■打感
音と打感は結構好み
■方向性
曲がりにくいとは思う
■弾道高さ
普通

ドワまさん 男性43歳平均スコア:101~110ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:高い

ピン

4点2024/03/22

■全体的な感想
よかった
■デザイン
よかった
■飛距離
距離は出ない
■打感
よかった
■方向性
安定
■弾道高さ
ちょうどいい

まにっくさん 男性32歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

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